Ver video: https://www.facebook.com/alfonsonavadlreyes/videos/433169351202350

Pepín tropezó, cayó y se rompió la cara al golpease con el concreto.

—Seguro ibas baboseando en tu celular –lo culpó su mamá viéndole sangrar el rostro.

Pepín le explicó a su mamá que no.

Lo que ocurrió fue que no logró esquivar una estructura de metal abandonada sobre la banqueta.

Como hongos en temporada, muchas banquetas sufren la plaga de hoyos por excavaciones sin cerrar y tapas de registro rotas, tornillos sin función alguna, tensores sin utilidad, tubos mal cortados, cables de electricidad pelones, registros metálicos sin tapa, postes de alumbrado público con cables de fuera y sobrantes de bases metálicas que quedaron olvidadas después de cortar postes que alguna vez sirvieron para sostener las lámparas de alumbrado público.

Las bases metálicas de postes de alumbrado público parecen macetas estilo retro –retrocedes o tropiezas- pero igual, están secas, desiertas y llenas de tierra, sin plantas y oxidándose, olvidadas, esperando la distracción del caminante para taparle el camino y provocar un accidente, una caída, una lesión…

En 2019, Roy Estrada Olivella, Verónica Zendejas Santín y Laura Gómez Vera escribieron:

“La ciudad de Toluca se ha convertido en una ciudad en la que, a nivel local y regional, se pueden observar las diversas problemáticas de las ciudades de la actualidad “el tráfico vehicular, la contaminación atmosférica, acústica y edáfica; la violencia y la delincuencia en los espacios públicos, el deterioro del paisaje urbano, la destrucción del patrimonio arquitectónico y tejido urbano” (Cárdenas Jirón, 1998) (…)

“Es necesario buscar soluciones que involucren al gobierno, las empresas y, sobre todo, a la ciudadanía, para definir estrategias de regeneración urbana (…)

Reorganizar la accesibilidad y aplicar el principio de “ciudad para todos”, a través de la implementación de diseño universal que permita el tránsito en las banquetas, calles y cruces de ciclistas, peatones o personas con discapacidad. (…)

“Se deben mejorar las calles de manera que se permita el transito universal y equitativo para que las personas con discapacidad puedan desarrollarse libre e independientemente dentro de la comunidad” (Habitabilidad libro.pdf (uaemex.mx)).