China responde con firmeza y pide respeto a la globalización
El gobierno mexicano avanza en su propuesta de aplicar aranceles de hasta 50% a autos chinos y otros productos de países con los que no tiene tratado comercial. La medida, impulsada desde la Secretaría de Economía, busca proteger sectores clave de la industria nacional, especialmente el automotriz. Sin embargo, la decisión ya generó una respuesta directa del gobierno de China, que expresó su inconformidad y pidió evitar medidas que afecten el comercio internacional.
Durante su participación en la certificación de una aeronave deportiva, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, señaló que México utilizará el tope permitido por la Organización Mundial del Comercio (OMC) para fijar aranceles a productos de naciones como China, India, Corea del Sur y otros. Aseguró que el objetivo es “proteger el empleo y las inversiones nacionales frente a prácticas comerciales que distorsionan el mercado”.
En respuesta, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Lin Jian, advirtió en conferencia de prensa que Pekín “protegerá decididamente sus derechos e intereses” y rechazó cualquier intento de imponer restricciones por presión de terceros. También subrayó que su país “aboga por una globalización económica inclusiva”, en referencia a las tensiones comerciales con Estados Unidos que, según algunos sectores, podrían influir en la política económica de México.
Sheinbaum niega conflicto con China y defiende el Plan México
Desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum aclaró que la medida “no busca generar conflictos con ningún país”, y explicó que ya se mantiene diálogo con embajadores y representantes diplomáticos para detallar los motivos del ajuste arancelario. Indicó que el cambio responde a un plan económico nacional y no a presiones externas.
“Les estamos explicando que es una medida enfocada al fortalecimiento de nuestra economía. Lo que queremos es hablar y platicar sin necesidad de generar algún conflicto”, declaró Sheinbaum.
La iniciativa contempla aranceles a 17 sectores, entre ellos: autopartes, textiles, calzado, electrodomésticos y juguetes. En el caso de los autos chinos, actualmente pagan entre 15% y 20% de arancel, pero con la reforma podrían alcanzar el 50%, el máximo autorizado por la OMC.
Distribuidores automotrices advierten efectos negativos
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) expresó preocupación por los efectos que tendría la medida en el mercado. Guillermo Rosales, presidente del organismo, señaló que el incremento en los aranceles encarecerá los vehículos, especialmente los eléctricos e híbridos, limitando el acceso de los consumidores a opciones asequibles.
Rosales añadió que más de 60 mil millones de pesos en inversiones y más de 32 mil empleos directos vinculados con marcas chinas podrían verse comprometidos. “Muchas de estas distribuidoras apenas comienzan a consolidarse en el país”, afirmó.
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Sectores y productos alcanzados por el nuevo paquete arancelario
La Secretaría de Economía precisó que el incremento de aranceles forma parte de una estrategia para proteger industrias estratégicas nacionales. El ajuste afectará productos de 17 sectores clave, con tasas que van del 10% al 50%, dependiendo del tipo de mercancía. A continuación, el listado oficial:
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Autos ligeros: 50%
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Autopartes: entre 10% y 50%
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Vestido: entre 35% y 50%
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Plásticos: entre 10% y 35%
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Productos siderúrgicos: entre 20% y 50%
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Electrodomésticos: 35%
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Juguetes: 35%
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Textiles: entre 10% y 50%
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Muebles: 35%
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Calzado: 35%
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Productos de marroquinería (bolsas, cinturones, etc.): 35%
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Papel y cartón: entre 15% y 50%
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Motocicletas: 35%
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Aluminio: 35%
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Remolques: 35%
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Vidrio: 35%
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Jabones, perfumes y cosméticos: entre 35% y 50%
México enfrenta dilema comercial
El comercio bilateral entre México y China supera los 100 mil millones de dólares anuales. Pekín es ya el segundo socio comercial del país, pero también representa uno de los mayores déficits en la balanza mexicana. Ante esto, las autoridades mexicanas insisten en que la reforma es parte de una estrategia para fomentar el desarrollo económico interno.
La discusión continuará en el Congreso, donde el Paquete Económico 2026 —que incluye esta reforma arancelaria— será evaluado en las próximas semanas. Mientras tanto, crecen las presiones desde distintos frentes para moderar el impacto sobre los consumidores y evitar tensiones mayores con uno de los principales socios comerciales del país.
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