9 diciembre, 2022 Español

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En salarios mínimos, ¿Cuánto deberías trabajar para comprar un boleto para el GP 2023?

Sin duda el Gran Premio de la Ciudad de México actualmente es el evento deportivo más importante del país y su popularidad de ha alzado tanto, reuniendo así a casi medio millón de personas en el Autódromo Hermanos Rodríguez y una duda que se ha generado es a cuanto equivale en salarios mínimos asistir a este evento.

La venta de boletos para la edición 2023 se iniciará este 15 de noviembre con una preventa para tarjetahabientes de algunos bancos, para un día después seguir con el acceso al público general. En la edición 2022 los boletos se acabaron en horas y con Sergio ‘Checo’ Pérez corriendo para Red Bull en 2023 no existe razón para no pensar que este mismo fenómeno sucederá en esta nueva venta.

El boleto más económico costará 3,500 pesos, lo que se traduce a 20.24 días de trabajo si se gana el salario mínimo.

La Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (CONASAMI) aprobó para 2022 un mínimo de 172.87 pesos, lo que representó un aumento contra los 141.70 del año previo.

El siguiente boleto en el listado de costos es de 6,500 pesos por los tres días de competencia, costaría 37.60 salarios mínimos.

Las cotizadas entradas en el Foro Sol de 8,000 y 9,000 pesos requerirían entre 46 y 52 días del salario mínimo.

El boleto más caro de acceso en gradas con un valor de 29 mil pesos significarían 167 días de salario mínimo.

Las experiencias exclusivas como Champions Club de tres días que ofrecen alimentos, caminata por los pits, acceso guiado al paddock y otros extras cuesta 84 mil pesos, pero estos solo son vendidos por la web oficial de la Fórmula 1. Este valor se traduciría en 485.91 salarios mínimos.

El GP de México, un éxito económico

Luego de la edición 2022, Alejandro Soberón, director de CIE, destacó en entrevista con Pascal Beltrán Del Río en Imagen Informativa Primera Emisión, la importancia de la carrera para México como un impulso económico y exponente turístico.

“En la edición de 2015 a 2021, en esas primeras ediciones, se generó una derrama económica de casi 90 mil millones, de los cuales fueron casi 45 mil de derrama económica directa y 40 mil de la exposición de la marca México”, indicó el directivo.

La Fórmula 1 tiene contrato con México hasta 2025 luego de extender su acuerdo por tres años más.


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