Ferrari presenta Luce, su primer deportivo eléctrico de cuatro puertas diseñado por LoveFrom
Ferrari presenta Luce, su primer deportivo eléctrico de cuatro puertas diseñado por LoveFrom.
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Ferrari Luce: El primer superdeportivo eléctrico debuta entre potencia extrema y controversia estética
La firma automotriz italiana presentó de manera oficial el Ferrari Luce, su primer vehículo de propulsión 100% eléctrica. Este modelo de cuatro puertas y cinco plazas marca un hito en la estrategia de electrificación de la marca. El coche fue desarrollado estéticamente en colaboración con la firma LoveFrom, liderada por los exdiseñadores de Apple, Jony Ive y Marc Newson. El automóvil tiene un precio base fijado en 550,000 euros, cifra equivalente a unos 640,000 dólares.
Especificaciones técnicas y el diseño futurista del Ferrari Luce
En el apartado técnico, el superdeportivo destaca por sus cifras de rendimiento extremo. El fabricante automotriz confirmó que el motor eléctrico genera una potencia total de 1,035 caballos de fuerza. Esta configuración mecánica permite al Ferrari Luce acelerar de 0 a 96 kilómetros por hora en solo 2.5 segundos. Asimismo, alcanza una velocidad máxima de 320 kilómetros por hora y ofrece una autonomía estimada de 530 kilómetros por carga completa.
Para mantener la identidad acústica de la marca, los ingenieros de Maranello integraron ejes eléctricos especiales. Estos componentes amplifican un sonido deportivo simulado tanto en el exterior como en el interior del habitáculo. El diseño del Ferrari Luce utiliza una combinación de aluminio pulido y superficies de cristal. La cabina interior destaca por un rechazo total a las pantallas táctiles digitales, optando en su lugar por controles físicos y botones analógicos de estilo retro.
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Polarización en el mercado tecnológico y caída en la bolsa de valores
El lanzamiento del Ferrari Luce ocurre en un escenario global complejo, donde marcas competidoras como Porsche y Lamborghini han pospuesto sus proyectos de electrificación pura. La recepción del público y de los especialistas del sector tecnológico automotriz se mantiene fuertemente polarizada en plataformas digitales. Mientras portales especializados como InsideEVs elogiaron el minimalismo interior, críticos de plataformas como Carwow calificaron el diseño externo como desfavorable.
Esta ola de opiniones encontradas y debates en redes sociales impactó de forma directa en los mercados financieros de Europa. Las acciones de la compañía italiana registraron una caída del 6% en la bolsa de valores durante las operaciones del martes 26 de mayo de 2026. Los pedidos anticipados del vehículo iniciarán en Italia a finales de mayo. Su llegada al mercado de Estados Unidos está programada para la primavera del próximo año.
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