Prevén aranceles de hasta 50% a autos y autopartes chinas
Buscan proteger a industrias estratégicas mexicanas ante aumento de importaciones
El Paquete Económico 2026 propone un aumento significativo en los aranceles a productos de origen chino, entre ellos autopartes, vehículos ligeros y productos siderúrgicos y textiles. La medida, impulsada por la Secretaría de Economía, contempla tasas de hasta 50%, el límite máximo permitido por la Organización Mundial de Comercio (OMC).
Actualmente, las autopartes importadas pagan aranceles de hasta 35%, mientras que los autos ligeros enfrentan tarifas de 15% y 20%, dependiendo de su categoría. La propuesta del gobierno federal es elevar ambos aranceles al 50%, con el objetivo de frenar el crecimiento acelerado de productos que, según las autoridades, se están comercializando por debajo de su valor real, afectando a la industria nacional.
Ebrard defiende la medida como escudo económico
Durante un evento de certificación aeronáutica en Querétaro, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, explicó que el aumento de aranceles responde a una necesidad de proteger las industrias estratégicas del país, particularmente ante la creciente presencia de vehículos chinos a bajo costo.
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“Lo que vamos a hacer es incrementarlo hasta el tope que nos permite la OMC”, afirmó Ebrard. “Hay variaciones por fracción arancelaria, pero la intención es clara: proteger el empleo y la capacidad manufacturera nacional”.
De acuerdo con cifras oficiales, los productos contemplados en esta medida representan el 8.6% de las importaciones mexicanas, lo que refleja el impacto que podría tener esta política tanto para los sectores industriales como para los consumidores.
Industria automotriz nacional en la mira
Uno de los focos centrales de esta propuesta es el sector automotriz mexicano, responsable del 23% de la manufactura total del país. Ebrard explicó que muchos autos ligeros de origen chino están ingresando a precios de inventario, por debajo del precio de referencia, lo cual representa una amenaza directa a la producción local.
Con el aumento de aranceles, el gobierno busca nivelar las condiciones de competencia para las empresas nacionales frente a un mercado asiático con capacidad de ofrecer precios bajos gracias a subsidios, escalas de producción masiva y ventajas logísticas.
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