Nuevas reglas viales entran en vigor en Edomex
Actualización integral para reforzar la movilidad
El nuevo reglamento de tránsito Edomex entró en vigor este 25 de noviembre y modificó el sistema de sanciones, la prioridad vial y las obligaciones para motociclistas. La autoridad mexiquense presentó esta actualización 10 días hábiles después de su publicación en la Gaceta Oficial, con la intención de mejorar la seguridad vial, ordenar la circulación y proteger a peatones y ciclistas. El documento incorporó ajustes operativos, tecnológicos y administrativos que transforman la forma en que los conductores interactúan con otros usuarios de la vía pública. Además, la Secretaría de Movilidad explicó el alcance de los cambios y los criterios que aplicarán desde hoy.
La dependencia detalló que el nuevo reglamento establece sanciones inteligentes. Cada multa considera el historial del conductor y se clasifica en tres rangos: mínimo, medio y máximo. Los montos se calculan con base en Unidades de Medida y Actualización y generan descuentos automáticos para quienes mantienen un buen comportamiento vial. Con este sistema, la autoridad busca impulsar mayor transparencia y disminuir prácticas discrecionales. Los automovilistas pueden consultar su historial desde la aplicación oficial para revisar adeudos, aclaraciones o descuentos disponibles.
Prioridad para usuarios vulnerables y nuevas normas para motociclistas
El gobierno estatal reforzó la jerarquía de movilidad y colocó a peatones y ciclistas como los usuarios prioritarios. Las nuevas reglas prohíben la invasión de carriles confinados, ciclovías y zonas peatonales, y señalan que los conductores deben alternar el paso en cruces. La reducción de velocidad ante peatones o ciclistas representa una de las medidas más importantes, ya que puede disminuir hasta 70% de los incidentes urbanos. El objetivo central consiste en generar entornos más seguros y reducir riesgos en zonas de alta afluencia.
Los motociclistas enfrentan normas más estrictas. A partir de hoy, solo los adultos con licencia vigente y certificación de la Secretaría de Movilidad pueden conducir una motocicleta. El uso de casco con norma NOM-206 se vuelve obligatorio y los cascos no deben superar cinco años de uso. El reglamento también prohíbe transportar menores que no puedan sostenerse por sí mismos, zigzaguear, realizar maniobras bruscas o mover cargas peligrosas. La autoridad afirmó que estas medidas buscan reducir accidentes y mejorar la convivencia con automovilistas, peatones y ciclistas.
El sistema de fotomultas también cambia. La vigilancia se enfocará en carriles confinados y ciclovías mediante cámaras y reconocimiento de placas. Las sanciones procederán solo cuando existan señales visibles y equipos calibrados. Las fotomultas se enviarán al propietario del vehículo y no operarán en vías generales. El gobierno estatal afirmó que parte de lo recaudado se destinará a mejorar banquetas, cruces, ciclovías e iluminación, con el objetivo de avanzar hacia una movilidad más ordenada.
Sanciones, montos y medidas complementarias
El reglamento establece que las sanciones dependen del historial del conductor. Quienes no tengan infracciones previas pagarán el monto mínimo; quienes acumulen entre dos y tres cubrirán el monto medio; y quienes registren cuatro o más deberán pagar el máximo. Esta clasificación busca incentivar el buen comportamiento vial y generar un sistema más justo y transparente.
Los costos aproximados quedaron de la siguiente manera:
- Transportar a menores que no puedan sujetarse correctamente:
16 a 20 UMA (aprox. 1,810 a 2,262 pesos). - No respetar señalamientos restrictivos:
16 a 20 UMA. - Usar el teléfono celular durante la conducción:
16 a 20 UMA. - No utilizar cinturón de seguridad:
3 a 5 UMA. - Rebasar el número de pasajeros permitidos, circular entre carriles o exceder límites de velocidad:
16 a 20 UMA.
La autoridad también sancionará a quienes circulen sin seguro vigente, sin placas, sin licencia o sin luces delanteras y traseras encendidas. En el caso de motocicletas, el uso de casco NOM-206 y el cumplimiento estricto de las reglas se vuelven obligatorios. Transportar niñas, niños o adolescentes que no puedan sostenerse por sí mismos figura entre las infracciones más costosas.
Las multas contarán con 50% de descuento si se cubren dentro de los primeros 15 días hábiles posteriores a su emisión. Para vehículos con placas foráneas, las agentes podrán retener licencia, tarjeta o placas como garantía de pago. El Gobierno del Estado de México afirmó que estas medidas buscan reducir accidentes, proteger la vida de peatones, ciclistas y motociclistas y fortalecer el orden en la circulación vehicular.
