La Policía Bancaria y Auxiliar recibe facultades legales para multar a conductores en la CDMX

Policía Bancaria y Auxiliar

La Policía Bancaria y Auxiliar recibe facultades legales para multar a conductores en la CDMX

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El gobierno capitalino otorga nuevas capacidades de sanción vial a corporaciones complementarias

La Secretaría de Seguridad Ciudadana anunció modificaciones al Reglamento de Tránsito capitalino. Estas normativas afectarán a millones de automovilistas. Las nuevas disposiciones otorgan facultades a los elementos de la Policía Bancaria y Auxiliar para infraccionar a los conductores. Esta medida busca fortalecer el orden en las calles. Además, extiende la vigilancia a todas las alcaldías de la capital mediante un mayor despliegue operativo.

Nuevas atribuciones para la Policía Bancaria y Auxiliar

Históricamente, emitir multas era tarea exclusiva de los agentes de tránsito especializados. Estos oficiales portan distintivos amarillos en sus uniformes oficiales. Sin embargo, la actualización normativa cambia este paradigma. Los oficiales complementarios podrán detener vehículos e imponer sanciones económicas. Las autoridades detallaron que la Policía Bancaria y Auxiliar utilizará dispositivos electrónicos portátiles. Estos aparatos registrarán las multas directamente en el sistema gubernamental. Esta digitalización tiene como objetivo principal prevenir actos de corrupción. También busca garantizar que las infracciones queden debidamente documentadas con fotografías oficiales.

Infracciones que vigilará la Policía Bancaria y Auxiliar

El nuevo esquema operativo otorga autoridad para sancionar violaciones viales comunes. Estas faltas generan grandes conflictos vehiculares en la metrópoli diariamente. Entre las principales acciones que la Policía Bancaria y Auxiliar podrá castigar de manera inmediata destacan las siguientes infracciones:

  • Estacionarse sobre rampas para personas con discapacidad o pasos peatonales.

  • Conducir manipulando teléfonos celulares o sin el cinturón de seguridad.

  • Invadir carriles exclusivos del sistema Metrobús o las vías ciclistas.

  • Circular superando los límites de velocidad permitidos en avenidas primarias.

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Impacto y despliegue operativo en las alcaldías

Habilitar a estos agentes incrementará la supervisión en las dieciséis demarcaciones territoriales. El gobierno capitalino asegura que los elementos recibirán una capacitación intensiva. Aprenderán el marco legal y el uso correcto de los equipos electrónicos. Especialistas en movilidad señalan que esto podría reducir significativamente los accidentes vehiculares. Sin embargo, organizaciones civiles exigen protocolos estrictos de supervisión institucional. Esta estricta vigilancia ciudadana busca evitar posibles extorsiones o abusos de autoridad en las calles.

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