Activistas proponen ajustes a la reforma de la Ley de Movilidad para incluir límites de velocidad y alcohol

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Activistas proponen ajustes a la reforma de la Ley de Movilidad para incluir límites de velocidad y alcohol

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¿Por qué las organizaciones civiles buscan enriquecer el dictamen en el Congreso?

La organización civil Bicitekas hizo un llamado para perfeccionar el proyecto de reforma a la Ley de Movilidad que se analiza en el Congreso de la Ciudad de México. A través de una carta abierta dirigida a la jefa de Gobierno y a las autoridades parlamentarias, el colectivo solicitó pausar el trámite legislativo actual con el fin de realizar correcciones indispensables. La agrupación argumenta que es una gran oportunidad para lograr una armonización completa con la normativa federal y garantizar la protección de ciclistas y peatones en la capital.

Las propuestas de mejora que impulsan los colectivos

La inclusión de estándares de velocidad y controles de alcoholemia

De acuerdo con el pronunciamiento de los activistas, el documento que se pretende votar requiere incorporar los estándares mínimos obligatorios que ya establece la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV). Por consiguiente, la comunidad especializada propone que el dictamen sume herramientas técnicas en favor de la seguridad vial, enfocándose en los dos factores clave para prevenir siniestros de tránsito:

  • Límites de velocidad: El colectivo pide que el texto final integre explícitamente las regulaciones de velocidad contempladas en la ley nacional.

  • Controles de alcoholemia: La propuesta busca añadir los niveles máximos permitidos de alcohol en la sangre para los conductores.

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Por otra parte, Bicitekas destacó el valor de los dos años de trabajo técnico, mesas de análisis legislativo y participación activa de la sociedad civil que se han invertido en este proceso. Los activistas señalaron que el Congreso de la Ciudad de México tiene la oportunidad histórica de aprovechar toda esta evidencia acumulada y la participación ciudadana para robustecer el marco legal de la urbe.

Ante esta situación, la organización solicitó amablemente retirar temporalmente la iniciativa de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial para que sea corregida y completada antes de su aprobación definitiva. Los representantes enfatizaron la importancia de que el Congreso garantice una armonización real, orientada a salvar vidas y respaldada genuinamente por la comunidad.

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