Sindicato del Metro CDMX anuncia paro de “brazos caídos” para el martes 3 de marzo
Sindicato del Metro CDMX anuncia paro de “brazos caídos” para el martes 3 de marzo.
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¿Qué acciones iniciará el gremio?
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo anunció una escalada de protestas ante la falta de acuerdos con las autoridades capitalinas. El gremio argumenta que la decisión responde a la ausencia de compromisos firmes para atender necesidades técnicas y laborales.
Asimismo, el sindicato programó un paro de “brazos caídos” para el martes 3 de marzo. La protesta implica que el personal permanezca en su centro de trabajo sin ejecutar actividades habituales. Aunque no precisó si habrá interrupción total o parcial del servicio, la organización advirtió posibles afectaciones operativas.
¿Qué demandas plantean los trabajadores?
La dirigencia sindical exige la asignación inmediata de recursos económicos para fortalecer el mantenimiento integral de trenes, vías, instalaciones fijas y sistemas electrónicos. También solicita la adquisición de refacciones, herramientas especializadas y equipos electromecánicos.
Según el posicionamiento oficial, estas acciones buscan garantizar la seguridad de los usuarios y preservar condiciones laborales adecuadas. El sindicato sostiene que el sistema requiere inversión constante para operar con eficiencia y reducir riesgos.
El Metro moviliza diariamente a cerca de cuatro millones de personas en la Ciudad de México. Por ello, cualquier ajuste en su funcionamiento impacta de manera directa en traslados laborales, escolares y actividades cotidianas.
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¿Cuál es la postura de las autoridades?
El sindicato solicitó la intervención directa de la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, para atender las demandas y priorizar la infraestructura del sistema. Hasta el momento, el Gobierno de la Ciudad de México no ha emitido una postura pública sobre las acciones anunciadas ni sobre el estado de las negociaciones.
El anuncio se produce en un contexto de alta dependencia ciudadana del servicio. La evolución del diálogo entre autoridades y trabajadores definirá el alcance real de las medidas y su repercusión en la movilidad capitalina.
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