Proponen eliminar cobros por asientos de menores en vuelos
¿Qué iniciativa llegó al Congreso?
Una iniciativa legislativa llegó al Congreso de la Unión con el objetivo de eliminar los cobros adicionales por la asignación de asientos contiguos cuando las familias viajan con menores de edad en vuelos comerciales. La propuesta plantea que niñas y niños de 2 a 12 años ocupen lugares junto a sus padres o tutores sin generar cargos extra al boleto.
La promotora de la iniciativa, Claudia Rivera Vivanco, expuso que, en la práctica actual, algunas aerolíneas cobran por elegir asiento. Como resultado, muchas familias enfrentan pagos inesperados para evitar que los menores queden separados dentro de la cabina. En varios casos, estos montos superan los 600 pesos por asiento, lo que incrementa el costo total del viaje.
¿Por qué buscan cambiar la Ley de Aviación Civil?
La propuesta busca reformar la Ley de Aviación Civil para atender una situación recurrente en el sector aeronáutico. Aunque el modelo de tarifas bajas amplió el acceso al transporte aéreo, también generó esquemas comerciales que afectan a los pasajeros que viajan con niños.
Según el planteamiento, la seguridad y el bienestar infantil requieren que los menores permanezcan bajo supervisión directa durante todo el vuelo. Separarlos de sus acompañantes complica la atención ante turbulencias, emergencias o necesidades básicas. Por ello, la iniciativa sostiene que la rentabilidad no debe imponerse sobre los derechos de los usuarios.
En este contexto, la reforma propone añadir un párrafo al artículo 47 Bis para obligar a las aerolíneas a asignar asientos conjuntos a menores y adultos responsables sin excepción y sin costo adicional. La medida busca claridad normativa y reglas homogéneas para todas las compañías que operan en el país.
¿Qué impacto tendría para pasajeros y aerolíneas?
De aprobarse, la reforma impactaría de forma directa en la experiencia de viaje de las familias. Por un lado, reduciría gastos imprevistos y daría certeza al momento de comprar boletos. Por otro, establecería un estándar mínimo de protección al pasajero.
Finalmente, la propuesta subraya que un servicio eficiente y de calidad no debe condicionarse a pagos adicionales cuando se trata de niños. Con ello, el debate legislativo abre la puerta a un ajuste en las reglas del mercado aéreo, con énfasis en derechos del consumidor, seguridad y trato equitativo para quienes viajan en familia.
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