Ford despedirá 3 mil empleados en E.U. ¿Cómo nos afectará?

Ford

En un anuncio Ford comunicó que hará un recorte importante de personal para ponerse a la par de sus rivales en la lucha por abaratar el coche eléctrico.

 

En la lucha por vender el automóvil eléctrico más atractivo en prestaciones y precio, se requieren cambios de estrategia por parte de las empresas, estas mismas buscarán abaratar costos para reducir el precio final de esta tecnología al cliente.

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Es por esta razón que Ford Motor Co ha dado un paso en este camino el lunes al informar de un recorte de 3 mil puestos de trabajo en la zona de América del Norte.

El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, envió una carta a los trabajadores de la compañía para informarles de esta reestructuración como parte del plan denominado Ford+.

Los puestos que serán eliminados son de asalariados y contratados en la zona de Estados Unidos y Canadá en América del Norte.

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Hasta ahora no se considera tocar puestos de trabajo en México. La reestructuración también llegará a la India, esto porque los costes de operación contra los rivales de nuevas tecnologías y otras compañías tradicionales del sector “no es competitiva”.

Jim Farley, ha dicho durante meses que creía que el fabricante de automóviles de Dearborn, Michigan, tenía demasiada gente, y que no había suficiente personal con las habilidades necesarias a medida que la industria automotriz cambia a los vehículos eléctricos y los servicios digitales, por lo que este cambio busca concentrarse en áreas que los hagan competitivos.

Sumado a esto, los aumentos en los precios de las baterías, materias primas, transportación y la inflación han golpeado a la industria automotriz. Aún así, Ford ha mantenido su previsión de beneficios para todo el año, a pesar de los 3.000 millones de dólares de aumento de costes debido a la inflación.

“Estamos eliminando trabajo, así como reorganizando y simplificando funciones en todo el negocio. Escucharán más detalles de los líderes de su área de negocio a finales de esta semana”, escribieron Farley y el presidente de Ford, Bill Ford, en un correo electrónico conjunto.


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