A partir del 1 de agosto, los cruceros quedaron oficialmente prohibidos de navegar en aguas venecianas.
Si bien el gobierno italiano ha debatido el tema durante años (incluso llegando a implementar una prohibición y luego retirarla a principios de este año), esta prohibición final de acción rápida se hizo justo a tiempo para evitar ser incluida en el Patrimonio Mundial en Lista negra de peligros, establecida por la UNESCO.
El organismo de cultura de las Naciones Unidas ha estado advirtiendo al gobierno sobre los peligros causados por un flujo constante de cruceros desde 2019, y la laguna de Venecia habría sido incluida entre los Everglades de Florida y el centro histórico de Viena como ‘amenazada por graves y específicos peligros. ‘
Además de prohibir los cruceros, el gobierno italiano también declaró la laguna como monumento nacional para proteger el frágil ecosistema del turismo masivo.
La prohibición se aplica a los barcos que pesan más de 25.000 toneladas, más de 180 metros, más de 35 metros o que emplean más de una cantidad determinada de combustible para maniobrar, lo que significa que incluso los yates grandes podrían verse afectados.
Ahora, solo los pequeños transbordadores de pasajeros y buques de carga podrán utilizar el canal Giudecca para ingresar al centro histórico de Venecia.
En este momento, el plan es desviar los cruceros al cercano puerto industrial de Marghera en el continente. Aunque claramente no es tan pintoresco como Venecia, el canal del puerto tampoco es lo suficientemente grande ni profundo para la mayoría de los cruceros.
El gobierno ha otorgado poder a la autoridad portuaria regional para determinar cómo se pueden construir cinco muelles temporales en Marghera con la esperanza de que los sitios de atraque estén listos en 2022, cuando se espera que los turistas vuelvan a navegar en masa.
