¿Se puede pedir un taxi de aplicación en el Aeropuerto de Monterrey durante el Mundial 2026?
¿Se puede pedir un taxi de aplicación en el Aeropuerto de Monterrey durante el Mundial 2026?
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El silbatazo inicial del Mundial 2026 está a la vuelta de la esquina, y con él, la ciudad de Monterrey se prepara para recibir a un estimado de 350 mil visitantes nacionales e internacionales. Ante este flujo masivo, una de las preguntas más recurrentes entre los turistas y los propios regiomontanos ha sido sobre la movilidad: ¿se podrá utilizar transporte de aplicación al aterrizar en la Sultana del Norte?
Tras meses de incertidumbre, mesas de diálogo y reclamos tanto de usuarios como de choferes, las autoridades han emitido una resolución oficial que busca modernizar y facilitar el traslado hacia el Estadio BBVA y las zonas hoteleras.
Luz verde para Uber, DiDi y plataformas digitales
El gobernador de Nuevo León, Samuel García, junto con las autoridades del Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), confirmaron que los taxis de aplicación sí podrán operar en el Aeropuerto Internacional de Monterrey durante la Copa del Mundo.
Esta medida busca evitar el caos logístico y ofrecer una experiencia de movilidad de clase mundial para los visitantes. A diferencia de años anteriores, donde los conductores de aplicaciones enfrentaban multas y operativos severos impulsados por los gremios de taxistas tradicionales, el Mundial ha servido como catalizador para establecer un acuerdo formal.
¿Cómo funcionará la logística de abordaje?
Para mantener el orden y no entorpecer el flujo de los taxis concesionados, se ha diseñado un esquema logístico específico. Las autoridades federales, estatales y el municipio de Apodaca han definido las siguientes reglas de operación:
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Zonas de abordaje exclusivas: Se habilitarán puntos de encuentro autorizados y contiguos a las terminales (T1, T2 y T3) con señalización clara en varios idiomas, donde los usuarios podrán esperar su vehículo de aplicación de manera segura y sin riesgo de multas para el conductor.
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Nuevas rutas de acceso: Los conductores de plataformas tendrán a su disposición dos vías principales para entrar y salir del aeropuerto de manera fluida: una a través de la Avenida Miguel Alemán (aprovechando las nuevas adecuaciones viales del monorriel) y otra mediante la autopista de cuota, que operará bajo un esquema facilitado.
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Operación permanente: Aunque el acuerdo nace por la urgencia del Mundial 2026, la intención de OMA y del gobierno estatal es que este modelo de convivencia entre taxis tradicionales y de aplicación se mantenga de forma permanente una vez finalizado el torneo.
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El contraste con otros aeropuertos de México
La decisión en Monterrey marca un precedente importante en el país. Mientras que Nuevo León ha optado por abrir las puertas a la movilidad digital como “Host City” (Ciudad Anfitriona), en otros aeropuertos como el de la Ciudad de México (AICM) la tensión continúa. Allí, los gremios de taxistas de zona federal siguen presionando para que plataformas como Uber y DiDi no recojan pasajeros sin cumplir con los mismos reglamentos e impuestos que ellos pagan, provocando demoras y molestias en los usuarios.
Para los aficionados que viajen a Monterrey para disfrutar de los encuentros en el “Gigante de Acero”, la recomendación es descargar las actualizaciones más recientes de sus aplicaciones de transporte, ya que estas mostrarán un mapa virtual indicando exactamente hacia qué puerta o andén del aeropuerto deben dirigirse para encontrarse con su conductor de manera oficial.
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