Paro nacional arranca pese a llamado al diálogo
Posturas del Gobierno y demandas de los sectores
El paro nacional de transportistas y productores comenzó este lunes a las 8:00 horas en al menos 25 entidades del país, y el paro nacional de transportistas se convirtió en el centro del debate público desde la madrugada, cuando la Secretaría de Gobernación reiteró su intención de dialogar con los dirigentes de las organizaciones movilizadas.
Desde la noche anterior, la Segob convocó a una mesa de trabajo programada para las 11:00 horas en su sede de la Ciudad de México. La dependencia planteó que este encuentro incluiría a representantes de Agricultura, Economía y Conagua. El Gobierno presentó este espacio como una alternativa para revisar inquietudes sobre seguridad en carreteras, regulaciones, logística operativa y temas hídricos en las actividades productivas. Además, pidió evitar afectaciones graves a la ciudadanía, a las actividades comerciales y a las rutas de transporte.
También agradeció públicamente a las cámaras empresariales del sector carretero que decidieron no sumarse al paro, y subrayó que no permitirá que intereses ajenos a las organizaciones legítimas traten de interferir en la movilización social.
Rechazo de los organizadores y motivos
Los convocantes insistieron en mantener los bloqueos pese a la invitación gubernamental. Eraclio Rodríguez, del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, afirmó que la convocatoria llegó demasiado tarde y sostuvo que el Gobierno no mostró disposición real durante los encuentros previos. Rodríguez afirmó que la manifestación ya se encontraba en curso logístico y que no existía posibilidad de detenerla sin acuerdos concretos.
David Estevez, dirigente de la Asociación Nacional de Transportistas, también descartó acudir. Expresó que la invitación careció de formalidad y que los organizadores no recibieron comunicación directa previa. Señaló que buscan medidas específicas, como la presencia de la Guardia Nacional en retenes carreteros, acciones contra delitos cometidos en vías federales, y un plan claro para operar paraderos seguros.
Impacto en carreteras y servicios
Los contingentes avanzaron con bloqueos selectivos en casetas y tramos federales en estados como Sonora, Chihuahua, Zacatecas, Querétaro y Aguascalientes. Los organizadores afirmaron que permitirán el tránsito de vehículos particulares, pero restringirán el paso de unidades de transporte de mercancías para ejercer presión económica y política.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles informó que las vías aledañas podrían registrar interrupciones temporales y recomendó planear traslados con antelación. Líneas de transporte interurbano como Pullman de Morelos y Estrella Blanca advirtieron a sus usuarios sobre retrasos en corridas y posibles cierres totales en ejes carreteros estratégicos como México-Querétaro, México-Pachuca, México-Puebla y México-Cuernavaca.
Los organizadores sostienen que las movilizaciones buscan asegurar precios justos para el campo y condiciones de seguridad adecuadas para el transporte de carga, y reafirmaron que la duración del paro dependerá de la respuesta gubernamental a sus exigencias.
