Empresa sancionada da seguridad al Tren Maya
Tribunal autoriza operación de firma cuestionada
El tema de la seguridad en el Tren Maya volvió a generar debate después de que el Grupo de Seguridad Privada Pryse de México, S.A. de C.V., una empresa previamente sancionada, obtuviera la autorización para continuar ofreciendo servicios de vigilancia en las instalaciones del proyecto ferroviario.
La compañía, que había sido inhabilitada por la Secretaría de la Función Pública en septiembre de 2025 por presuntas irregularidades en contratos con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), consiguió una suspensión provisional del Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA). Esta resolución le permitió mantener su participación en contratos públicos mientras se resuelve el proceso legal en curso.

Según documentos oficiales, Pryse forma parte de un consorcio que brinda servicios de vigilancia al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Tren Maya, S.A. de C.V. El contrato, identificado como FTM/PTM/LP/005/2024, se firmó a mediados de 2024 por un monto mínimo de 9.36 millones de pesos y un máximo de 14.97 millones, más IVA. Además, se estableció la prestación de un “servicio integral de seguridad, protección y vigilancia” en oficinas e instalaciones ubicadas a lo largo de la ruta del proyecto.
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Debate sobre la seguridad del proyecto
Diversos especialistas han señalado que el uso de empresas privadas en tareas de vigilancia contrasta con los planteamientos iniciales del proyecto, que contemplaban la participación de cuerpos de seguridad federales. Las autoridades argumentan que los servicios contratados son de carácter complementario y que las fuerzas federales siguen encargadas del resguardo principal de la infraestructura ferroviaria.
El debate sobre la transparencia y la seguridad en el Tren Maya se mantiene vigente, especialmente por el impacto económico y social que representa una de las obras insignia del sureste mexicano.

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