Tribunal autoriza operación de firma cuestionada

El tema de la seguridad en el Tren Maya volvió a generar debate después de que el Grupo de Seguridad Privada Pryse de México, S.A. de C.V., una empresa previamente sancionada, obtuviera la autorización para continuar ofreciendo servicios de vigilancia en las instalaciones del proyecto ferroviario.

La compañía, que había sido inhabilitada por la Secretaría de la Función Pública en septiembre de 2025 por presuntas irregularidades en contratos con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), consiguió una suspensión provisional del Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA). Esta resolución le permitió mantener su participación en contratos públicos mientras se resuelve el proceso legal en curso.

Empresa sancionada se encarga de la seguridad en el Tren Maya
Empresa sancionada se encarga de la seguridad en el Tren MayaCréditos: Cuartoscuro

Según documentos oficiales, Pryse forma parte de un consorcio que brinda servicios de vigilancia al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Tren Maya, S.A. de C.V. El contrato, identificado como FTM/PTM/LP/005/2024, se firmó a mediados de 2024 por un monto mínimo de 9.36 millones de pesos y un máximo de 14.97 millones, más IVA. Además, se estableció la prestación de un “servicio integral de seguridad, protección y vigilancia” en oficinas e instalaciones ubicadas a lo largo de la ruta del proyecto.

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Contratos y antecedentes

La empresa también mantiene acuerdos con otras dependencias públicas, entre ellas el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras). En 2024, Pryse obtuvo un contrato por más de 900 millones de pesos para brindar seguridad en las instalaciones del programa IMSS-Bienestar, y otro convenio por 270 millones para servicios similares en el IMSS.

El TFJA determinó que la compañía podía seguir participando en procesos de contratación mientras se revisan las denuncias relacionadas con presuntos incumplimientos laborales y la falta de pagos a empleados en servicios previos. A pesar de ello, organismos de fiscalización continúan evaluando la validez de sus adjudicaciones y el cumplimiento de los estándares legales.

 

Debate sobre la seguridad del proyecto

Diversos especialistas han señalado que el uso de empresas privadas en tareas de vigilancia contrasta con los planteamientos iniciales del proyecto, que contemplaban la participación de cuerpos de seguridad federales. Las autoridades argumentan que los servicios contratados son de carácter complementario y que las fuerzas federales siguen encargadas del resguardo principal de la infraestructura ferroviaria.

El debate sobre la transparencia y la seguridad en el Tren Maya se mantiene vigente, especialmente por el impacto económico y social que representa una de las obras insignia del sureste mexicano.



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