Polémica en la F1 por retraso en el GP de Canadá

GP de Canadá

En un deporte donde los resultados se definen en milésimas de segundo, la Fórmula 1 tardó cinco horas y media en confirmar oficialmente al ganador del GP de Canadá 2025. Aunque George Russell cruzó la meta en primer lugar, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) demoró una eternidad en validar su victoria.

El retraso no pasó desapercibido. Mientras los equipos recogían su equipamiento y los aficionados abandonaban el circuito, la FIA aún no resolvía una protesta que Red Bull presentó contra Russell por su conducta detrás del coche de seguridad. Según el equipo, el piloto de Mercedes frenó de forma errática y provocó un momento peligroso para Max Verstappen.

La FIA respondió al retraso en el GP de Canadá

La audiencia, en la que Red Bull y Mercedes expusieron sus argumentos, apenas duró 45 minutos. Después, los comisarios ya contaban con toda la información necesaria: telemetría, repeticiones en video, datos en tiempo real y acceso al Centro de Operaciones Remotas en Ginebra.

Aun así, los oficiales priorizaron otras investigaciones menores antes de atender la protesta más importante de la jornada. En lugar de resolver primero el asunto que definía el podio, revisaron incidentes sin impacto directo en el resultado final.

Finalmente, los comisarios confirmaron que Russell no cometió ninguna infracción. Aseguraron que su frenado fue apropiado y que no incurrió en conducta antideportiva. También validaron su reporte sobre el adelantamiento de Verstappen.

Un golpe a la credibilidad del deporte

El retraso provocó molestia entre los aficionados, que se fueron a casa sin saber quién había ganado oficialmente. Las transmisiones televisivas ya habían terminado, y muchos espectadores nuevos quedaron con una impresión negativa del deporte.

En plena estrategia de expansión hacia Norteamérica, con una película de la F1 por estrenarse en Nueva York, estos errores de procedimiento pueden afectar el crecimiento de la audiencia. La falta de agilidad en las decisiones contrasta con la imagen de innovación y tecnología que la F1 proyecta al mundo.


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