CDMX aplicará multas a scooters y motos eléctricas
Multas scooters CDMX
La Ciudad de México pondrá en marcha nuevas multas para scooters y motos eléctricas como parte de una regulación que busca ordenar la movilidad y reforzar la seguridad vial en la capital. Las sanciones económicas irán de 1,175 a 2,350 pesos y comenzarán a aplicarse a partir de septiembre de 2026.
Además del pago de multas, los conductores deberán cumplir con nuevas obligaciones como placas, registro vehicular, uso de casco y licencias especiales, dependiendo del tipo de unidad y su nivel de potencia.
Las autoridades capitalinas aseguran que la medida no tiene un fin recaudatorio, sino de control y prevención de accidentes en calles, ciclovías y banquetas.
Cuándo entrarán en vigor las multas para scooters eléctricos
De acuerdo con las modificaciones al Reglamento de Tránsito y la Ley de Movilidad, las sanciones comenzarán oficialmente el 1 de septiembre de 2026.
Sin embargo, el proceso de registro y emplacamiento obligatorio iniciará desde el 1 de julio para las nuevas unidades que se vendan en la capital.
Los vehículos que ya circulan tendrán un periodo de adaptación que terminará el 20 de noviembre de 2026, fecha en la que la aplicación de multas será total para quienes no hayan realizado el trámite correspondiente.
Además, las agencias deberán entregar las nuevas unidades ya emplacadas.
Cuánto costarán las multas en CDMX
Las multas por incumplir con esta nueva regulación irán de 10 a 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA).
En valores aproximados de 2026, esto representa:
- 1,175 pesos por dos sanciones
- 1,762 pesos por tres o cuatro sanciones
- 2,350 pesos por más de cinco infracciones
El monto dependerá de la cantidad de faltas acumuladas y del tipo de incumplimiento detectado por las autoridades.
Estas serán las infracciones más comunes
Las sanciones se aplicarán principalmente por incumplimientos relacionados con la circulación y documentación obligatoria.
Entre las principales faltas destacan:
- No portar placas
- Circular sin registro
- No contar con licencia obligatoria
- Invadir banquetas o ciclovías
- No respetar zonas permitidas de circulación
Además, será obligatorio el uso de casco y la portación de documentos actualizados.
No te pierdas: Misión empresas México Canadá: estrategia para expandir exportaciones en 2026
Licencias y placas también tendrán costo extra
La nueva regulación también establece que algunos conductores deberán tramitar licencias especiales para poder circular legalmente.
La licencia tipo A1 tendrá un costo aproximado de 572 pesos, mientras que la licencia tipo A2 costará cerca de 1,142 pesos.
A esto se suma el pago de placas, cuyo precio será de aproximadamente 709 pesos.
Por ello, el costo total para regularizar una moto eléctrica podría superar los 2 mil pesos dependiendo del tipo de vehículo.
Qué scooters deberán emplacarse y cuáles no
La nueva ley distingue entre los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales y los Vehículos Eléctricos Personales.
Los scooters y motos eléctricas que superen los 25 kilómetros por hora y ciertos niveles de potencia deberán contar con placas, licencia y registro obligatorio.
Estos vehículos recibirán Matrícula Tipo A si pesan menos de 35 kilogramos o Tipo B si pesan entre 35 y 350 kilogramos.
En cambio, bicicletas eléctricas ligeras o de asistencia quedarán exentas del emplacamiento, aunque deberán portar un distintivo especial y circular por ciclovías.
CDMX busca frenar accidentes y ordenar la movilidad
El gobierno capitalino explicó que esta regulación responde al crecimiento acelerado del uso de scooters y motos eléctricas en los últimos años.
La falta de reglas claras ha generado conflictos constantes en banquetas, ciclovías y avenidas principales, además de un aumento en accidentes viales.
Con estas medidas, la Ciudad de México busca integrar esta nueva forma de transporte dentro de un marco legal similar al de las motocicletas tradicionales.
