Gobierno busca segundo acuerdo con gasolineros: El objetivo es bajar el diésel tras pico de 30 pesos
Gobierno busca segundo acuerdo con gasolineros: El objetivo es bajar el diésel tras pico de 30 pesos
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En un esfuerzo por proteger la economía familiar y frenar las presiones inflacionarias, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció este 1 de abril de 2026 que su administración negocia un segundo acuerdo con empresarios gasolineros. La meta es consolidar una reducción significativa en el precio del diésel, que en semanas recientes alcanzó costos históricos.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la mandataria destacó que, gracias a la infraestructura energética actual, México cuenta con un “escudo” para negociar mejores precios frente a la crisis de combustibles que afecta a otras regiones del mundo.
Las claves de la estrategia para bajar el diésel
La estrategia del Gobierno Federal se divide en tres frentes principales para estabilizar el mercado de combustibles:
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Negociación Directa: Tras un primer acercamiento exitoso, este segundo acuerdo busca fijar montos que permitan que la reducción en el precio de salida de las refinerías llegue realmente al consumidor final.
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Estímulos Fiscales: Se mantendrá el apoyo mediante la reducción de impuestos (IEPS) tanto en gasolina como en diésel, evitando que las variaciones internacionales impacten directamente en el costo del transporte y los alimentos.
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Soberanía Energética: Sheinbaum enfatizó que el país ya es 100% autosuficiente en diésel, lo que elimina la necesidad de importar este combustible a precios internacionales elevados.
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El impacto de Dos Bocas y Deer Park
La presidenta defendió la inversión en el sistema nacional de refinación como la pieza clave para la estabilidad actual del país frente a la crisis energética global.
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Situación del Diésel: Actualmente, las refinerías mexicanas cubren el 100% de la demanda interna.
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Situación de la Gasolina: Con la operación de Dos Bocas y Deer Park, la dependencia de importaciones ha bajado drásticamente; México solo importa el 20% de lo que consume.
“Imagínense si el problema no solo fuera el precio, sino que no tuviéramos abasto. Hay muchos países, particularmente en Asia, que la están pasando muy mal”, puntualizó Sheinbaum.
Contexto de precios 2026
El diésel es el combustible motor de la cadena de suministro en México. Un precio elevado afecta directamente el costo de los fletes y, por consecuencia, el precio final de la canasta básica.
