Antes de volver a operar: Tren Interoceánico será evaluado por expertos internacionales
Certificación internacional antes de reabrir tren
¿Qué propone Sheinbaum tras el accidente?
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el Gobierno federal buscará la intervención de una certificadora internacional para avalar la reapertura del tramo accidentado del Tren Interoceánico, específicamente en la línea Z, donde el pasado domingo ocurrió un descarrilamiento que dejó 13 personas fallecidas y más de un centenar de heridos. La mandataria explicó que la medida busca reforzar la seguridad ferroviaria y brindar certeza a la población antes de reanudar operaciones.
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum informó que solicitó al secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, dependencia responsable del proyecto, iniciar la búsqueda de especialistas externos que evalúen las condiciones de la vía. De acuerdo con la presidenta, el Gobierno atenderá cualquier recomendación técnica relacionada con curvas, recorridos o infraestructura, con el objetivo de reducir riesgos y mejorar los estándares de operación.
¿Cómo avanzan las investigaciones oficiales?
En paralelo, la Fiscalía General de la República (FGR) mantiene abierta la investigación para determinar las causas del accidente. Sheinbaum precisó que la información clave se encuentra en la caja negra del tren, actualmente bajo resguardo de las autoridades. A partir de esos datos, la Fiscalía analizará factores como velocidad, sistemas de freno y aceleración, además del testimonio del conductor, quien resultó ileso.
La presidenta señaló que, aunque el tren contaba con certificaciones previas, el Ejecutivo optó por una nueva revisión independiente como un ejercicio de transparencia. En este proceso también participarán la Secretaría de Marina y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, que coordinarán los trabajos con los peritos internacionales. Sheinbaum afirmó que, si se detectan irregularidades, corresponderá a la Fiscalía definir posibles responsabilidades legales.
¿Qué señalamientos y testimonios influyen en el proceso?
El accidente ocurrió cerca de Nizanda, en la región montañosa del Istmo de Tehuantepec, y generó críticas de sectores de la oposición, que cuestionan la ejecución de proyectos ferroviarios a cargo de la Marina. Algunas voces han solicitado la creación de una comisión externa que supervise los peritajes de seguridad, ante lo que el Gobierno respondió que se siguen protocolos internacionales.
Por su parte, el titular de la Semar informó que un vehículo de inspección revisó la vía antes de la salida del tren y no reportó obstáculos ni fallas visibles. Sin embargo, pasajeros sobrevivientes relataron que el tren circulaba a alta velocidad, lo que provocó la caída de equipaje dentro de los vagones. Estos testimonios formarán parte del análisis técnico.
Sheinbaum reconoció que aún no existe un plazo definido para concluir la investigación, aunque expresó su expectativa de obtener resultados en el corto plazo. Durante su reciente visita a hospitales y a espacios donde se atiende a familiares de las víctimas, la presidenta reiteró que el esclarecimiento de los hechos resulta prioritario.
La eventual reapertura del tramo dependerá del dictamen de la certificadora internacional y de las conclusiones de la Fiscalía. Mientras tanto, el Gobierno federal sostuvo que no retomará operaciones sin antes garantizar condiciones óptimas de seguridad para usuarios y trabajadores del Tren Interoceánico.
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