GP Qatar 2025: Verstappen en la cima, ¿cuál fue la estrategia?
GP Qatar 2025: Verstappen en la cima, ¿cuál fue la estrategia?
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¿Cómo se desarrolló la carrera en Qatar?
El piloto neerlandés Max Verstappen ganó este domingo el Gran Premio de Qatar, una victoria que mantuvo abierta la disputa por el campeonato frente a los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, a una semana del cierre de temporada en Abu Dabi. El triunfo del piloto de Red Bull modificó el panorama de la clasificación y redujo la ventaja de Norris, quien llegó a esta cita con la posibilidad de coronarse si ganaba la carrera.
Norris terminó cuarto y cedió terreno respecto a Verstappen y a Piastri, mientras que el español Carlos Sainz, con Williams, ocupó el tercer lugar y completó el podio. A pesar del resultado, Norris conserva el control de su destino, con una ventaja de 12 puntos sobre Verstappen y 16 sobre su compañero australiano. La definición se disputará en el circuito de Yas Marina, donde el ganador sumará 25 puntos.
La última vez que el campeonato se resolvió en la carrera final ocurrió en 2021, cuando Lewis Hamilton perdió el título en la vuelta decisiva ante el mismo Verstappen.
Una estrategia que marcó la diferencia
Verstappen salió desde la tercera posición y, desde la primera vuelta, adelantó a Norris, quien había partido segundo. Delante, Piastri mantuvo el control tras arrancar desde la pole y buscó replicar su victoria del día anterior en la carrera esprint.
Sin embargo, la situación cambió de manera repentina en la vuelta siete. Un incidente entre Pierre Gasly y Nico Hülkenberg derivó en la entrada del safety car. En ese momento, Verstappen decidió entrar a boxes, igual que la mayoría de los pilotos, para cumplir la primera de las dos paradas obligatorias, debido a la norma que fijó un máximo de 25 vueltas por juego de neumáticos.
El neerlandés calificó como clave esta decisión al señalar que su equipo “tomó la decisión correcta” durante la neutralización. En contraste, McLaren optó por mantener en pista a sus dos pilotos y perdió ritmo frente a la estrategia de Red Bull.
Con paradas más rápidas y un tráfico más favorable, Verstappen consolidó su diferencia mientras los McLaren enfrentaron dificultades al volver a la pista. Norris recuperó posiciones y terminó cuarto, pero no evitó que su ventaja se redujera antes del cierre de la temporada.
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¿Qué dejó el resto del pelotón?
Piastri logró asegurar el segundo lugar, aunque reconoció que el resultado le dejó sensaciones encontradas y que el equipo evaluará la estrategia utilizada. Detrás de él, Norris avanzó hasta la cuarta plaza, seguido por Andrea Kimi Antonelli, con Mercedes.
El español Fernando Alonso cruzó séptimo con Aston Martin, mientras que el Top 10 lo completaron Charles Leclerc, Liam Lawson y Yuki Tsunoda. Más atrás, el brasileño Gabriel Bortoleto finalizó en el puesto 13 y el argentino Franco Colapinto terminó detrás de él.
Los tres contendientes al título se enfrentarán en un final inédito a tres bandas, algo que no ocurría desde 2010, en una definición que promete una de las jornadas más intensas de la Fórmula 1 reciente.
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