Gasolina en México: más del 40 % de su costo son impuestos

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Gasolina en México: más del 40 % de su costo son impuestos.

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¿Cuánto representan los impuestos en el precio?

En México, una parte considerable del precio de la gasolina Magna corresponde a impuestos. El más reciente análisis de PetroIntelligence reveló que los consumidores pagaron en promedio 10.94 pesos por litro en concepto de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y Impuesto al Valor Agregado (IVA). Esto equivale al 46.6 % del precio final, que se ubicó en 23.48 pesos por litro.

Para la gasolina Premium, la carga tributaria representó 40.5% de su costo, mientras que en el caso del diésel alcanzó 45.5%. Estos porcentajes muestran que el combustible no solo cubre el valor del producto, sino que también aporta significativamente a la recaudación fiscal.

¿Qué tipos de impuestos se aplican?

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) detalla que se aplican cuatro impuestos distintos a la venta de gasolinas y diésel: el IEPS federal, que puede recibir estímulos en épocas de alza internacional del crudo; el IEPS estatal, que la Federación transfiere a los estados; el IEPS por CO₂, que busca desalentar el uso de combustibles fósiles debido a su impacto ambiental; y el IVA del 16 %.

Desde el 12 de abril, Hacienda no ha otorgado estímulos al IEPS federal, acumulando 18 semanas consecutivas sin descuentos. Esto ha mantenido la carga tributaria en niveles altos, a pesar de que los precios internacionales han tenido variaciones.

¿Cómo impacta en la recaudación y la economía?

En el primer semestre del año, la recaudación por IEPS de gasolinas y diésel ascendió a 203,893 millones de pesos, lo que significó un aumento de apenas 0.8 % anual. Aunque los impuestos representan una fuente relevante de ingresos para el gobierno, su crecimiento ha sido limitado.

La inflación general mostró un ligero repunte entre abril y junio, en gran parte por interrupciones en la oferta de algunos productos básicos, como los pecuarios. Sin embargo, la inflación en energéticos se moderó gracias a un acuerdo nacional que busca contener el precio de la gasolina regular, lo que ha permitido evitar aumentos más pronunciados para los consumidores.


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