Transportistas en Edoméx se imponen a Daniel Sibaja, secretario de Movilidad
Transportistas en Edoméx se imponen a Daniel Sibaja, secretario de Movilidad.
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¿Cuándo y cuánto podría subir la tarifa?
El Gobierno del Estado de México confirmó que el aumento al transporte público es inminente, después de siete años sin ajustes. Se anunciará en los próximos días el tarifazo, que todavía se encuentra en análisis, según el secretario de Movilidad en el Edoméx, Daniel Sibaja.
De acuerdo con Sibaja, el objetivo es alcanzar un punto de equilibrio que permita rentabilidad a los transportistas sin afectar de forma excesiva a los usuarios. Sin embargo, a vista de los usuarios es más evidente la corrupción interna que se presenta en la Secretaría, pues los concesionarios han solicitado un alza de hasta 4 pesos, lo que colocaría la tarifa mínima en 16 pesos y la máxima en 29 pesos, según el recorrido.
Actualmente, el pasaje mínimo es de 12 pesos para distancias de hasta 5 km, con un cobro adicional de 0.25 pesos por kilómetro extra. Algunas rutas mantienen un costo base de 9 pesos por 10 km.
¿Por qué se plantea el incremento?
Las autoridades argumentan que los costos operativos —combustible, neumáticos, refacciones y mantenimiento— han aumentado de forma constante. Además, buscan impulsar la renovación del parque vehicular para mejorar la supuesta calidad del servicio.
Sibaja recordó que el sector lleva siete años sin incremento y que un ajuste es necesario para evitar un mayor rezago. Sin embargo, reconoció que la medida debe considerar el impacto social, sobre todo para quienes realizan hasta tres transbordos diarios, lo que podría incrementar significativamente su gasto.
¿Qué otros problemas enfrenta el sistema de transporte?
En lo que va del año, el gobierno estatal ha recibido más de 3,600 quejas por deficiencias en el servicio. Las principales denuncias incluyen:
- Manejo inadecuado
- Maltrato a pasajeros
- Cobro indebido
- Uso del celular al conducir
También se han iniciado 16 procedimientos administrativos y 13 denuncias penales por casos graves como carreras clandestinas, conducción bajo los efectos del alcohol y acoso sexual.
El estudio técnico, realizado por el IPN y la UNAM, evaluará las condiciones regionales para definir una tarifa diferenciada que resulte más justa para la población. Aunque el análisis completo tomará alrededor de seis meses, el aumento se aplicará antes de que concluya ese plazo.
Mientras llega el anuncio oficial, los usuarios manifiestan preocupación por el impacto económico que supondría el ajuste, y las autoridades insisten en que la medida buscará un balance entre viabilidad económica y cuidado del bolsillo ciudadano.
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