Un inicio complicado para Checo y protagonismo de McLaren

Desde la primera vuelta, el equipo McLaren mostró su dominio en el Circuito de Lusail. Lando Norris defendió agresivamente su posición de liderazgo, aunque finalmente cedió el lugar a su compañero de equipo, Oscar Piastri. Por otro lado, Max Verstappen, quien partía con expectativas altas, perdió terreno tras un intento fallido de adelantar a Lewis Hamilton.

‘Checo’ Pérez, afectado por su salida desde el ‘pit lane’, fue rápidamente superado por Franco Colapinto al inicio de la carrera. La lentitud del mexicano en el arranque lo relegó al último lugar.

Batallas intensas y estrategias en juego

Durante la séptima vuelta, Norris lideraba la carrera seguido por Piastri, George Russell y Carlos Sainz. En contraste, Pérez ocupaba aún la última posición. Más adelante, Piastri enfrentó una defensa feroz para mantener su lugar frente a Russell, mientras que Charles Leclerc superó a Hamilton en una batalla cerrada por el quinto lugar.

McLaren implementó estrategias clave para garantizar el éxito. En la vuelta 15, Piastri recibió la orden de activar el sistema “DRS” para bloquear a Russell, una táctica que buscaba asegurar el 1-2 en el Mundial de Constructores.

El gesto final de Lando Norris

En un acto de compañerismo, Lando Norris permitió que Oscar Piastri lo superara en la última vuelta, asegurándole el primer lugar. Este gesto destacó la cohesión dentro del equipo McLaren, que ahora refuerza su posición en el campeonato.

Clasificación y puntos repartidos

• 1er lugar: Oscar Piastri – 8 puntos
• 2do lugar: Lando Norris – 7 puntos
• 3er lugar: George Russell – 6 puntos
• 4to lugar: Carlos Sainz – 5 puntos
• 5to lugar: Charles Leclerc – 4 puntos
• 6to lugar: Lewis Hamilton – 3 puntos
• 7mo lugar: Nico Hulkenberg – 2 puntos
• 8vo lugar: Max Verstappen – 1 punto