¿Qué está pasando?

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) anunció un incremento del 77% en el costo de los servicios aeroportuarios a partir del 1 de enero de 2024. Esta medida ha sido rechazada por las aerolíneas nacionales e internacionales, que advierten que se traducirá en un alza en el precio de los boletos y una menor competitividad del sector.

¿Por qué es importante?

El AICM es el principal aeropuerto del país y el más saturado de América Latina, con más de 50 millones de pasajeros al año. El aumento de los costos afectaría a las operaciones de más de 30 aerolíneas que usan este aeropuerto, entre ellas Aeroméxico, Volaris, Viva Aerobús, United Airlines, American Airlines y Delta Air Lines.

El incremento se debe a la actualización de las tarifas de uso aeroportuario (TUA), que son las que pagan los pasajeros por el uso de las instalaciones y los servicios del aeropuerto. Según el AICM, el ajuste responde a la inflación acumulada desde 2014, cuando se fijaron las tarifas actuales.

¿Qué dicen las aerolíneas?

Las aerolíneas han expresado su inconformidad con el aumento, que consideran excesivo e injustificado. Según la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la TUA que cobra el AICM es de las más altas del mundo y supera a la de aeropuertos como el de Londres, Nueva York, París y Tokio.

Además, las aerolíneas argumentan que el incremento no se refleja en una mejora de la calidad y la seguridad de los servicios aeroportuarios, sino que se destina a financiar la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía, que se prevé que entre en operación en 2024.

Las aerolíneas han solicitado al gobierno federal que reconsidere el aumento y que establezca un diálogo con el sector para buscar una solución que beneficie a los usuarios, a las empresas y al desarrollo del país.