Presenta gobierno capitalino la imagen y mapa del sistema de movilidad integrada de la Ciudad de México

  • La Jefa de Gobierno aseguró que el Sistema de Movilidad Integrada representa el pilar principal de la política de movilidad durante la presente administración
  • El mapa contempla estaciones de Metro, Metrobús, STE, RTP, Cablebús, EcoBici, Autobuses y CETRAM, así como del Mexibus y Tren Suburbano

Para contar con un mayor y mejor traslado en la metrópoli, autoridades capitalinas presentaron la imagen y el mapa del Sistema de Movilidad Integrada de la Ciudad de México que contempla las estaciones y rutas del Metro, Metrobús, Cablebús, Sistema de Transportes Eléctricos (STE), Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Autobuses, EcoBici y de los Centros de Transferencia Modal (CETRAM). Además, se integraron el Mexibus y Tren Suburbano, ya que son medios fundamentales para usuarios del transporte público.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, aseguró que para disminuir el tráfico en la capital del país es necesario fortalecer el transporte público, por ello, el Sistema de Movilidad Integrada representa el pilar principal de la política de movilidad de la presente administración, a fin de contar con un mejor traslado en beneficio de los habitantes en la metrópoli.

“El Sistema de Movilidad en la Ciudad en estos años que estemos en el Gobierno, será un verdadero sistema integrado entre las empresas del Gobierno de la Ciudad y el Sistema Concesionado. Llegará a todos lados y estará integrado a través de una tarjeta y un sistema de control y supervisión (…) Este año inicia con un sistema integrado de los organismos de transporte de la ciudad. Vamos a cerrar este año con una sola tarjeta”, refirió.

La Jefa de Gobierno y el titular de la Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous Loazea, informaron que la imagen del nuevo Sistema requirió una inversión de 497 mil pesos con IVA incluido y estuvo a cargo del diseñador norteamericano, Lance Wyman, quien desarrolló la imagen de los Juegos Olímpicos de 1968 celebrados en México, así como la tipografía e íconos de las estaciones de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro.

“Se hizo una estimación de cuánto costaría, preguntando a varios diseñadores, realmente era de seis cifras el número, eran millones de pesos y surgió la idea de pedirle a Lance Wyman, que había diseñado el Metro y algunas otras líneas de Metrobús, que nos planteara; y prácticamente él vive en Nueva York, prácticamente lo que está cobrando  son sus viajes a México, parte del diseño”, destacó Sheinbaum Pardo.

El secretario Lajous Loazea, afirmó que el mapa del Sistema de Movilidad Integrada de la Ciudad de México facilita a las personas conocer las estaciones donde pueden realizar las interconexiones entre un trasporte público y otro, en caso de que necesiten modificar su trayecto o llegar a un destino.

“El objetivo de esta imagen no es que sea la imagen de una administración, sino que sea la imagen del sistema de transporte; y como el logo del Metro o el logo de Metrobús perdure a través del tiempo sin importar los cambios de Gobierno. Se hizo un diseño, ajuste y homologación de todos los logos de los organismos de transporte de la Ciudad”, señaló.

Explicó que la imagen consta de las letras “MI (Movilidad Integrada)” al centro, con triángulos que apuntan al centro y flechas hacia los extremos, que representan las rutas y diversos medios de transporte público.

Los triángulos superiores representan al Cablebús; derechos a EcoBici; inferiores al Sistema de Transportes Eléctricos (STE); izquierdos a Metrobús. En tanto, las flechas hacia la esquina superior derecha simboliza a los Centros de Transferencia Modal (CETRAM); a la inferior derecha al Metro; a la superior derecha a Autobuses; y a la inferior izquierda a la Res de Transporte de Pasajeros.

El titular de la SEMOVI apuntó que el mapa requirió una inversión de 290 mil pesos con IVA incluido y estuvo a cargo del diseñador, Pablo Peña y se desarrolló con grupos de enfoque en los que participaron usuarias, usuarios y personal de los sistemas de movilidad, con el fin de facilitar la lectura del mismo. Además, las personas podrán encontrarlo en diversas estaciones de la red de transporte público.

“Vienen los horarios de cada servicio, viene dónde estará la línea del Cablebús; y también  incluimos, porque la gente así usa los transportes de la ciudad, los trayectos del Mexibus y del Tren Suburbano que, aunque no son parte de nuestro sistema, para las personas que viajan en esta ciudad son parte fundamental”, puntualizó.

El secretario de Movilidad dijo que los nuevos 70 autobuses de RTP y para 30 Trolebuses que adquirirá la presente administración, ya contarán con la nueva cromática y la nueva imagen. También el Cablebús, y las unidades que requieran manteamiento y/o remodelaciones, ya que será un proceso gradual.

“La Ley de Movilidad establece que la ciudad debe tener un Sistema Integrado de Transporte y en el Plan Estratégico de Movilidad 2019 que presentamos al inicio de la administración, establecimos que este Sistema Integrado queda representado por una idea que es ´Una Ciudad, un Sistema de Transporte´ (…) Estamos presentando los avances en la integración de la imagen de los modos de transporte y de la información de toda la red de transporte”, señaló.

Lance Wyman explicó que la geometría y tipografía para la nueva imagen del Sistema de Movilidad Integral, sigue la misma que se utilizó en las Olimpiadas celebradas en nuestro país y en estaciones del Metro. Además, es muy flexible, ya que permite realizarle diversas adaptaciones como en formato 3D.

El mapa puede ser consultado en:

https://semovi.cdmx.gob.mx/storage/app/media/Mapa%20MI%20CDMX%20JPG.jpg

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