Royal Caribbean destroza Mahahual, Q.Roo con el megaparque acuático "Perfect Day"

Royal Caribbean destroza Mahahual, Q.Roo con el megaparque acuático “Perfect Day”.

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Avanza construcción del megaparque acuático bajo escrutinio ambiental

La empresa internacional de cruceros Royal Caribbean planea construir un megaparque turístico acuático. El proyecto Perfect Day en Mahahual, Quintana Roo, ocupará más de 107 hectáreas. Organizaciones ambientalistas advierten sobre un daño irreversible al frágil ecosistema costero.

Inversión millonaria para el proyecto Perfect Day en Mahahual

La compañía internacional invertirá 1.000 millones de dólares en la nueva infraestructura turística. Previamente, Royal Caribbean tomó el control del Puerto Costa Maya por 221 millones de dólares. El complejo tiene proyectado abrir sus puertas al público en el año 2027. Recibirá a 20.000 visitantes diarios en una comunidad de apenas 2.600 habitantes. Contará con 30 toboganes, seis piscinas, tres playas, 12 restaurantes y 24 bares.

Organizaciones como Greenpeace han protestado activamente contra este desarrollo corporativo. Advirtieron que la megaobra vinculada al proyecto Perfect Day en Mahahual devastará el manglar. Esto afectaría severamente a más de 300 especies endémicas que habitan la zona. Además, señalan el riesgo de contaminación por cientos de miles de toneladas de desechos.

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Controversia legal del proyecto Perfect Day en Mahahual

Greenpeace entregó a la Semarnat un documento detallando múltiples inconsistencias operativas. La dependencia federal respondió que el parque aún no cuenta con autorización ambiental. Además, la organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS) interpuso amparos legales. La abogada Irma Morales denunció modificaciones irregulares en el uso de suelo local.

Las organizaciones afirman que el proyecto Perfect Day en Mahahual carece de transparencia. El cabildo de Othón P. Blanco otorgó permisos acelerados sin realizar consultas ciudadanas. Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum enfatizó que el desarrollo no debe dañar el arrecife. Royal Caribbean aseguró que preservará 45 hectáreas de manglar cumpliendo la legislación. En enero, Profepa clausuró obras preliminares por destruir manglares sin previa evaluación ambiental.

¿Lograrán las autoridades equilibrar una inversión extranjera de mil millones de dólares con la protección obligatoria del manglar y el arrecife mexicano?