Tren al AIFA abrirá en Semana Santa
¿Cuándo iniciará el servicio ferroviario?
La presidenta Claudia Sheinbaum informó este 21 de diciembre de 2025 que el tren suburbano Lechería–AIFA iniciará operaciones en Semana Santa y quedará listo durante el primer trimestre de 2026. La mandataria explicó que el proyecto avanza en su fase final y que solo restan trabajos puntuales para permitir el arranque del servicio. En consecuencia, el gobierno federal concentra esfuerzos en concluir puentes peatonales, instalar señalización y realizar pruebas técnicas.
Durante una visita a la estación Cueyamil, ubicada en Tultitlán, Estado de México, Sheinbaum destacó que el tren conectará Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y facilitará los traslados de pasajeros nacionales e internacionales. Además, señaló que el sistema beneficiará a los habitantes de la zona norte del Valle de México con un medio de transporte moderno y eficiente.
¿Qué falta para concluir la obra?
De acuerdo con la presidenta, la obra registra un avance significativo. Sin embargo, el proyecto aún requiere terminar tres puentes peatonales, completar la señalización ferroviaria y cerrar el periodo de pruebas operativas. Estas etapas permitirán garantizar seguridad, funcionamiento continuo y confiabilidad del servicio.
Sheinbaum indicó que las pruebas evaluarán la frecuencia de paso, la integración con otras líneas y el desempeño de los vagones. Por lo tanto, las autoridades buscan evitar contratiempos durante el inicio de operaciones, especialmente en un periodo de alta demanda como la temporada vacacional.
¿Cómo impactará a los usuarios del Valle de México?
El tren suburbano al AIFA reducirá tiempos de traslado y ofrecerá una alternativa directa para llegar al aeropuerto. Según la presidenta, los usuarios podrán abordar en Buenavista, trasladarse de forma continua y conectar con vuelos a distintos destinos del país y del extranjero. Asimismo, el proyecto fortalecerá la movilidad regional y mejorará la interconexión entre la Ciudad de México y el Estado de México.
Durante el recorrido, Sheinbaum abordó el vagón A1 del tren T029 y reiteró que el sistema representa una obra estratégica para la zona metropolitana. En ese sentido, subrayó que el gobierno prioriza proyectos que acerquen servicios y reduzcan costos de transporte para la población.
¿Qué sigue en el calendario del proyecto?
En los próximos meses, las autoridades concluirán los ajustes finales y definirán la fecha exacta de apertura. Además, se coordinarán con operadores ferroviarios para asegurar una puesta en marcha ordenada. Con ello, el tren Lechería–AIFA se perfila como una pieza clave del sistema de transporte del centro del país y como un enlace directo para miles de pasajeros durante Semana Santa y el resto de 2026.
