Éstos son los puntos afectados por los transportistas este 24 de noviembre en Edoméx y CDMX

Éstos son los puntos afectados por los transportistas este 24 de noviembre en Edoméx y CDMX.

📢 Recibe noticias al instante en 👉 WhatsApp

¿En qué puntos ya hay bloqueos en Edoméx y CDMX?

El megabloqueo inició durante la mañana en diferentes carreteras y avenidas principales. La carretera México–Toluca, donde transportistas colocaron unidades a la altura de Plazas Outlet Lerma comenzó a tener flujo lento desde las primeras horas.

Hasta este reporte la fila alcanza la entrada a San Mateo Atenco y sólo un carril está habilitado.

La presencia de tractocamiones y vehículos pesados provoca filas extensas, y la circulación avanza de manera intermitente. Los conductores reportan demoras importantes y piden a las autoridades un operativo más amplio para ordenar el tránsito.

Asimismo, como alternativa para evitar los bloqueos, el tren interurbano México-Toluca ya presente una alta demanda en los usuarios.

Puntos bloqueados total o parcialmente:

Carretera México – Toluca

-Lerma, altura Plazas Outlet |Parcial

Avenida López Portillo

-Ecatepec, altura DIF |Parcial

Carretera México – Puebla

-La Paz, altura Los Reyes Acaquilpan |Total

-Zona de bancos, dirección Santa Martha |Parcial

Carretera México – Pachuca

-Tecámac, caseta Ojo de Agua

Carretera México – Querétaro

-Toluca, caseta Palmillas | Total

-Tepoztlán, caseta cobro

Carretera Peñón – Texcoco
Carretera Texcoco – Lechería

-Altura de la Macroplaza del lago de Tecámac

-Entronque con Circuito Exterior Mexiquense

-Avenida Bosques de Chapultepec

¿Cómo impacta en la CDMX?

La Ciudad de México monitorea los accesos y prepara ajustes viales por el impacto del megabloqueo en rutas que conectan directamente con la capital. Aunque el punto crítico se ubica en el Valle de Toluca, las autoridades de tránsito capitalinas reportaron afectaciones en vías primarias debido a la alta concentración de vehículos que buscan entradas alternas. En zonas como Observatorio, Constituyentes y Santa Fe, los automovilistas enfrentan tráfico denso y tiempos de traslado mayores.

Además, la capital registra movilizaciones sociales durante el día en varias alcaldías como Miguel Hidalgo, Benito Juárez, Cuauhtémoc y Álvaro Obregón, lo que amplía el impacto en la circulación. Las concentraciones programadas desde las primeras horas incluyen marchas, reuniones y cierres intermitentes. La combinación de estas actividades complica el tránsito en corredores clave como Reforma, Universidad, Marina Nacional y el Centro Histórico. Ante ello, las autoridades recomiendan anticipar salidas y optar por transporte público cuando sea posible.

¿Qué zonas del país también se ven afectadas?

Las organizaciones mencionaron que el megabloqueo comprende varios puntos del territorio nacional. Los inconformes anunciaron cierres y toma de casetas en corredores del Bajío y en el norte del país, además de interrupciones en tramos como México–Pachuca, México–Querétaro, México–Puebla, México–Cuernavaca y México–Veracruz. También señalaron impactos en aduanas estratégicas como Tijuana, Ciudad Juárez, Reynosa y Nuevo Laredo, donde los transportistas buscan visibilizar su demanda de mejores condiciones de trabajo y garantías para las actividades agrícolas y de carga.

Bloqueos en otros estados:

Michoacán

-Panindícuaro, caseta en la autopista de Occidente

-Autopista Pátzcuaro-Lázaro Cárdenas, caseta Santa Casilda

Chihuahua

-Aduana del puente internacional Córdova de las Américas, entre Ciudad Juárez y El Paso, Texas

Hidalgo

-Tula, Arco Norte

¿Qué solicitan los transportistas?

Los integrantes de diversas organizaciones explicaron que continúan con esta acción para exigir seguridad en las carreteras, ya que registran incidentes constantes durante sus trayectos. También solicitaron apoyo al campo mexicano, pues consideran insuficientes los programas actuales y buscan una revisión de políticas públicas que fortalezcan la producción agrícola. De acuerdo con los representantes, las autoridades conocen sus demandas desde hace meses, pero no observan avances relevantes.