Investigan red de contrabando de combustible en Marina
Un alto mando naval comparece ante la justicia por presunta participación en red ilícita
Este lunes 20 de octubre, el contraalmirante Fernando Farías Laguna acude a su primera audiencia judicial en el penal federal de Almoloya de Juárez, Estado de México. La diligencia se enmarca dentro de la investigación más relevante del actual sexenio relacionada con una red de contrabando de combustible que involucra a mandos navales, funcionarios públicos, personal de aduanas y civiles.
Estructura presuntamente consolidada dentro de las aduanas
De acuerdo con documentos judiciales a los que este medio tuvo acceso, los hermanos Fernando y Manuel Roberto Farías Laguna habrían consolidado una red operativa en torno a la Agencia Nacional de Aduanas (ANAM). Utilizaron presuntamente su jerarquía, vínculos y posición dentro de la Secretaría de Marina para designar personal afín en puestos clave. Según las indagatorias, esta estrategia permitió el ingreso sistemático de combustible ilegal al país, bajo esquemas que eluden el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS).
Las autoridades afirman que los hermanos, apodados internamente como Los Primos, habrían creado una estructura que controlaba de forma sostenida el flujo de hidrocarburos importados sin el debido pago de impuestos. El método, conocido como huachicol fiscal, se basa en simular mercancía no gravada para ocultar el ingreso real de combustibles.
Sospechas sobre respaldo de alto nivel
En el expediente judicial también se menciona que los hermanos contaban, supuestamente, con el respaldo de un alto funcionario de la Marina, quien les habría favorecido en su ascenso y en la obtención de cargos estratégicos. Esta relación, aún bajo investigación, es parte clave de las líneas de indagatoria abiertas desde marzo de 2025.
Fuentes consultadas describen un vínculo familiar cercano entre los acusados y el entonces secretario de Marina, José Rafael Ojeda Durán, aunque hasta el momento no se ha imputado formalmente al exfuncionario.
Ingresos vs. patrimonio: grandes discrepancias
Uno de los elementos clave del caso gira en torno al origen del patrimonio de los hermanos Farías Laguna. Según la investigación, Fernando Farías declaró ingresos acumulados por 15 millones de pesos entre 2016 y 2025, pero su nivel de gasto supera los 65 millones de pesos, incluyendo la adquisición de varias propiedades, terrenos y vehículos de lujo.
Por su parte, Manuel Roberto Farías habría gastado al menos 28 millones de pesos en activos similares, cifra que contrasta con su salario como militar. Las autoridades financieras identificaron posibles operaciones relacionadas con lavado de dinero, utilizando productos financieros como seguros de vida y créditos para legitimar recursos de procedencia ilícita.
Daño millonario al erario público
Aunque la dimensión exacta de la red aún no se conoce, las estimaciones oficiales señalan que el contrabando de combustible representa un daño anual a la hacienda pública cercano a los 177 mil millones de pesos. La investigación se abrió formalmente en marzo, tras el aseguramiento de un buque cargado con combustible presuntamente ilegal. En septiembre se realizaron las primeras detenciones, con al menos 14 personas capturadas hasta ahora.
El proceso judicial continúa
La jueza Nancy Selene Hidalgo Pérez, encargada del caso, es conocida por haber llevado procesos de alto perfil como el de la llamada Estafa Maestra. La audiencia de este lunes representa el inicio formal del proceso penal contra Fernando Farías Laguna, luego de que sus abogados intentaran aplazarla por falta de acceso al expediente.
Las autoridades no han descartado nuevas detenciones, mientras continúan las investigaciones sobre presuntas irregularidades financieras y operativas dentro del sistema aduanero y el sector naval.
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