La fiscal de la Ciudad de México, Bertha Alcalde Luján, informó que hasta el momento se registraron 41 denuncias por “pinchazos” en diversos medios de transporte público de la capital del país. De estas, 33 ocurrieron en el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, cuatro en el Metrobús, tres en la vía pública y una en el Pumabús de Ciudad Universitaria. La creciente preocupación ante este fenómeno llevó a las autoridades a investigar de manera más profunda estos incidentes.
Detalles de los casos de pinchazos
La fiscal explicó que en 15 de los casos se confirmó que las víctimas presentaron heridas punzantes en la piel. En los demás casos, los afectados reportaron lesiones menores, como rasguños. Además, en cuatro de los reportes, las autoridades detectaron la presencia de alguna sustancia, aunque aún no se especifica de qué compuesto se trata. Alcalde Luján aclaró que las pruebas toxicológicas están en proceso y que los resultados determinarán qué información podrá compartirse públicamente.
A pesar de los avances en las investigaciones, la fiscal subrayó que no se ha identificado un patrón claro en los casos, ya que las características de las personas afectadas varían considerablemente y los incidentes no presentan similitudes evidentes en su modus operandi.
Detenciones y procedimientos legales
Hasta ahora, las autoridades realizaron tres detenciones relacionadas con los “pinchazos”. De estas, solo una persona permanece en prisión preventiva, mientras que las otras dos siguen bajo investigación. Alcalde Luján destacó que, aunque las detenciones son limitadas, las investigaciones continúan con el objetivo de esclarecer los hechos y dar con los responsables de estos incidentes, que han generado alarma entre los usuarios del transporte público en la Ciudad de México.
Medidas en marcha
Las autoridades locales aseguraron que toman diversas medidas para garantizar la seguridad de los usuarios del transporte público en la Ciudad de México. Además de las investigaciones, realizan operativos de seguridad en las estaciones de Metro y Metrobús, con el fin de detectar actividades ilícitas y evitar que estos incidentes se repitan.
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