Nuevas tarifas del tren interurbano ‘El Insurgente’
AMLO anuncia avance en el tren interurbano
El presidente Andrés Manuel López Obrador confirmó hoy que el tramo 2 del Tren Interurbano ‘El Insurgente’ entrará en operación el 31 de agosto de 2024. Este tramo unirá las estaciones de Lerma y Santa Fe, ampliando la conexión entre el Estado de México y la Ciudad de México. López Obrador destacó que esta obra representa un avance significativo en la infraestructura de transporte del país.
El Tren Interurbano El Insurgente, inaugurado en su primer tramo el 15 de septiembre de 2023, ha transportado a más de 3 millones de pasajeros desde su apertura. Con la incorporación del tramo 2, se espera que el número de usuarios aumente considerablemente, dado que ahora los viajeros podrán llegar hasta Santa Fe, una de las zonas más concurridas de la Ciudad de México.
Tarifas diferenciadas por tramo
Con la apertura del tramo 2, se anunciaron nuevas tarifas para el servicio. El costo del boleto desde Zinacantepec hasta Santa Fe será de $90 pesos. Este precio resulta competitivo en comparación con otros medios de transporte, como los autobuses, que cobran $106 pesos por un trayecto similar, pero con un tiempo de viaje mucho mayor, entre 110 y 150 minutos. El tren, en cambio, realiza el recorrido en solo 36 minutos, ofreciendo una alternativa más rápida y económica.
Para aquellos que solo necesitan viajar entre Santa Fe y Lerma, la tarifa será de $60 pesos. Este precio refleja la menor distancia y la menor complejidad técnica del trayecto en comparación con el tramo completo desde Zinacantepec. Además, el cruce por el bitunel de la Sierra de las Cruces, que conecta ambos valles, justifica la diferencia de precio, ya que implica un costo de infraestructura más elevado.
Seguridad y eficiencia en el servicio
Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), resaltó que los trenes del servicio contarán con un sistema de pilotaje automático con un nivel de seguridad 2, lo que garantiza un frenado completamente seguro. Actualmente, el tren opera con cuatro unidades, pero se prevé que el número aumente a ocho, cada una con capacidad para 719 pasajeros. Esto permitirá atender la creciente demanda una vez que el tramo 2 entre en funcionamiento.
Nuño Lara también informó que el tramo 3, que completará la ruta hasta Observatorio, presenta un avance del 94 %, con la estación Santa Fe casi finalizada al 97 %. Se espera que toda la ruta quede operativa para finales de este año, beneficiando a miles de usuarios que se desplazan entre el Estado de México y la Ciudad de México.
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