- Complicada toma de decisión para Fonatur ante la Licitación Tramo 5 Sur Playa del Carmen a Tulum
Rogelio Jiménez Pons, Director General del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), se encuentra en un dilema ante el próximo fallo y adjudicación de la licitación Tramo 5 Sur Playa del Carmen/ Tulum del Tren Maya, esto debido a los perfiles y circunstancias que viven en México ciertos integrantes de los consorcios como:
Powerchina International y Assignia, empresa china accionista de Sinohydro Costa Rica, la cual en el año 2014 fue adjudicada con la Planta de Generación Hidroeléctrica Chicoasen II, tras un fracaso se encuentra bajo arbitraje internacional, en el cual Sinohydro Costa Rica está reclamando a la CFE 200 millones de dólares.
Por su parte, Assignia la empresa española presenta problemas de liquidez y se ha declarado en bancarrota, ahora utiliza el nombre de ASH.
La empresa mexicana Caabsa en asociación con OHL, registra retrasos en el proyecto del Tren Interurbano México Toluca tramo observatorio Santa Fe, asimismo mantiene asociación con Sinohydro en Chicoasen II.
Sobre OHL de España, también presenta retrasos en proyectos en México como es el Tren México Toluca, proyecto Autopista Atizapán-Atlacomulco, su construcción se ha visto afectada más de un año así como incumplimientos del contrato, esto informado por ALEATICA, empresa mexicana; A Cabe mencionar que se le ha Investigado por presunta corrupción por la Unidad Central Operativa de la Guardia Nacional.
La empresa española, Sacy colaboró en la construcción de la línea 3 del metro de Guadalajara en asociación con Aldesa y Mota Engil; de acuerdo a fuentes podría irse próximamente de México por falta de interés en inversión y problemas financieros.
Caltia Copasa , empresa española, tuvo su colaboración en el rompeolas del puerto de Veracruz posteriormente enfrentó problemas para posicionarse luego dela no grata experiencia con su socio TRADECO, lidereado por Federico Martínez.
La empresa mexicana, ICA, adjudicada con el tramo 4; ahora va en asociación con Mota Engil, a quien se le adjudicó el tramo 1, e Indi adjudicada al tramo 3. Precisamente dichos tramos son los que presentan atrasos significativos y al igual que Carso adjudicada con el tramo 2, están presentando reclamos en instancias jurídicas en contra de Fonatur.
Y el caso de Acciona es incierto ya que la CFE la analiza de cerca.
