Tensión geopolítica aumenta presión sobre el precio del petróleo
El reciente llamado del Parlamento de Irán para cerrar el Estrecho de Ormuz ha encendido las alarmas en los mercados internacionales. La posible interrupción del paso marítimo —por donde transita cerca del 20% del petróleo que se transporta por mar a nivel global— podría elevar el precio del crudo hasta 90 dólares por barril. Así lo advirtió Gabriela Siller, directora de Análisis Económico de Banco Base. La frase clave de esta coyuntura, “precio de la gasolina”, ya comienza a resonar en diversas economías, incluida la mexicana.
El general iraní Esmaeil Kowsari confirmó que existe consenso en el Parlamento para cerrar el estrecho, aunque aclaró que la decisión definitiva recae en el Consejo Supremo de Seguridad Nacional. Este órgano está compuesto por el presidente de Irán, ministros clave, representantes del líder supremo y altos mandos de seguridad.
Mientras tanto, el impacto en los mercados ya se percibe. Tras nuevos ataques de Estados Unidos a Irán, el barril Brent subió un 2.42%, alcanzando los 78.87 dólares. Por su parte, el WTI avanzó 2.51%, para llegar a 75.69 dólares, su mayor nivel en lo que va del año. Aunque Irán nunca ha cerrado oficialmente el estrecho, la amenaza por sí sola afecta la percepción de riesgo y presiona los precios internacionales.
México, entre subsidios y riesgos fiscales
En el contexto mexicano, el posible aumento en el precio de la gasolina preocupa tanto por su efecto inflacionario como por su impacto fiscal. Oscar Ocampo, director de desarrollo económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), explicó que el gobierno podría verse obligado a reactivar subsidios al combustible a través del IEPS. Actualmente, México depende de importaciones para cubrir su consumo interno, con un déficit diario de 124 mil barriles.
Si el conflicto entre Irán e Israel se prolonga, el precio internacional del crudo podría mantenerse elevado. Esto significaría mayores ingresos por renta petrolera, pero también un aumento en el gasto público para contener el efecto inflacionario en combustibles. En marzo, la mezcla mexicana de exportación se cotizó en 70.23 dólares por barril, superando en más de 7 dólares la estimación presupuestaria del Congreso para 2025.
Perspectiva a futuro: incertidumbre y oportunidades
A pesar del repunte en los precios, analistas de Banamex mantienen una perspectiva bajista para el cierre de 2025. Irán representa solo el 4% de la producción mundial de petróleo, muy por debajo de Estados Unidos (22%) y Arabia Saudita (11%). Además, el mercado se encuentra bien abastecido y la OPEP+ contempla aumentar la producción, lo que podría limitar alzas significativas en el precio del crudo.
Sin embargo, el riesgo más grande no está en la cantidad de petróleo que produce Irán, sino en el miedo a una interrupción logística severa. El Estrecho de Ormuz es un punto clave en el comercio energético mundial. Si se cierra, aunque sea temporalmente, el “impacto es nuclear”, como advirtió Ocampo. Por ahora, la amenaza mantiene en vilo a gobiernos y mercados, con la mirada puesta en el precio de la gasolina y su efecto en la economía global.
