El Morning Midas fue abandonado en el Pacífico tras fallido intento de control del fuego
El barco con 3 mil autos que se dirigía a México se incendió en plena travesía por el Océano Pacífico. El carguero, identificado como Morning Midas, zarpó el pasado 26 de mayo desde Yantai, China, y tenía como destino final un puerto mexicano. A bordo, transportaba al menos 800 vehículos eléctricos, lo que ha despertado una vez más la preocupación por los riesgos que implican las baterías de litio en la industria naviera.
La empresa Zodiac Maritime, responsable de la gestión del buque, confirmó que la tripulación intentó sin éxito controlar el incendio antes de ser evacuada. Hasta el momento no se han reportado víctimas ni detalles sobre las causas exactas del siniestro, aunque se presume que el fuego pudo haber comenzado en el área donde estaban almacenados los autos eléctricos.
El transporte de vehículos eléctricos: un reto creciente
Los incendios a bordo de buques transportadores de automóviles se han convertido en una preocupación creciente para la industria marítima. Según un informe de la aseguradora Allianz, las baterías de iones de litio, comunes en los autos eléctricos, representan un nuevo riesgo significativo. La dificultad para extinguir estos incendios, sumada a las condiciones limitadas de ventilación dentro de los barcos, hace que el control del fuego sea más complejo y peligroso.
“El entorno confinado y revestido de acero acelera la propagación de las llamas, lo que puede derivar en una reacción en cadena conocida como fuga térmica”, advierte el análisis. En algunos casos, como el del Morning Midas, se requieren hasta 8 mil galones de agua para enfriar las baterías implicadas.
Precedentes preocupantes en alta mar
Este caso no es aislado. En 2022, otro barco que transportaba cerca de 4 mil autos se incendió y se hundió en el Atlántico. Un año más tarde, un carguero similar con casi 3 mil vehículos ardió cerca de las costas de los Países Bajos. Ambos incidentes elevaron las alarmas sobre los riesgos de transportar automóviles eléctricos en grandes cantidades sin medidas específicas de prevención.
Además del impacto ambiental y económico, estas tragedias representan pérdidas millonarias para las armadoras, las aseguradoras y las empresas logísticas. El portavoz de Zodiac Maritime evitó declarar sobre la propiedad de los vehículos a bordo del Morning Midas, lo que podría dificultar el proceso de reclamaciones.
La industria naviera ante un desafío urgente
Mientras el Morning Midas permanece a la deriva, la discusión sobre nuevas normativas de seguridad para el transporte de vehículos eléctricos se intensifica. Expertos coinciden en que se necesita un marco internacional que regule condiciones específicas como el almacenamiento, monitoreo térmico y acceso a sistemas de extinción adecuados.
A medida que crece la demanda global de autos eléctricos, también aumentan los riesgos asociados a su movilidad internacional. El incendio del barco con 3 mil autos rumbo a México vuelve a colocar este problema en la agenda de los organismos marítimos y de las compañías involucradas en el comercio global de automotores.
