Hay ventanas para seguir negociando y evitar aranceles en la industria automotriz
Industria automotriz busca negociar para evitar aranceles
El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Rogelio Garza, reconoció que la imposición de aranceles a las exportaciones de vehículos desde México a Estados Unidos traerá meses de incertidumbre. Sin embargo, destacó que la orden ejecutiva firmada por Donald Trump mantiene “ventanas abiertas” para continuar con las negociaciones y evaluar la viabilidad de estas medidas.
Garza explicó que la disposición del mandatario estadounidense incluye un periodo de análisis, en el cual las autoridades de comercio de Estados Unidos podrían ajustar o incluso eliminar los aranceles. En este sentido, señaló que el secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, ya se encuentra en pláticas con sus homólogos estadounidenses para buscar alternativas.
Impacto en la integración productiva
Durante su participación en la Asamblea de la Canacero, el líder de la AMIA calificó el arancel del 25% a los vehículos mexicanos como una acción que afecta directamente la integración de las cadenas productivas de Norteamérica. Destacó que estas cadenas se han desarrollado durante más de 30 años, desde la firma del TLCAN y su evolución en el T-MEC, y advirtió que la nueva medida podría generar afectaciones en la competitividad del sector.
Análisis de impacto y reunión con el gobierno mexicano
Las empresas automotrices que operan en México, incluidas firmas estadounidenses, europeas y asiáticas, ya analizan el impacto de las nuevas reglas arancelarias. Según Garza, 8.3% de las empresas que exportan autos a Estados Unidos lo hacen bajo la Nación Más Favorecida, lo que implica un arancel de 2.5%.
Para evaluar posibles estrategias, representantes de la industria automotriz sostendrán este viernes una reunión con el gobierno mexicano, donde se discutirán los efectos de la medida y se definirán los próximos pasos en la negociación con Estados Unidos.
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