La jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, ha revelado su ambicioso proyecto de extender la red del Cablebús en la capital, destacando la construcción de una nueva línea que conectará Ciudad Universitaria (CU) con la zona alta de Tlalpan, en el Ajusco. Esta iniciativa forma parte de un plan mayor que contempla la implementación de cinco nuevas líneas de Cablebús en las alcaldías Tlalpan, Álvaro Obregón, Cuajimalpa, Magdalena Contreras, y una conexión entre Xochimilco y Milpa Alta.
Una Alternativa Rápida y Segura de Transporte en Tlalpan
Durante un recorrido en Tlalpan, Clara Brugada confirmó que el punto de partida para la nueva línea del Cablebús será la colonia San Nicolás, ubicada en las zonas altas de esta alcaldía. La línea tiene como objetivo facilitar el acceso a CU en Coyoacán, una de las zonas de mayor afluencia en las mañanas, debido a la gran cantidad de estudiantes y trabajadores que se trasladan diariamente hacia esta área.
Brugada expresó que este nuevo medio de transporte permitirá a los usuarios disminuir los tiempos de traslado en una zona donde el tráfico y la falta de transporte eficiente pueden hacer que el recorrido desde el Ajusco hasta Ciudad Universitaria tome más de una hora. En palabras de la jefa de gobierno, esta línea beneficiará a todos aquellos que “tienen que salir volando y llegar a su trabajo”, especialmente en las mañanas cuando las avenidas principales suelen congestionarse.
Innovación en Transporte Público: Cinco Nuevas Líneas de Cablebús
El anuncio de la línea CU-Ajusco es solo el primero de los cinco proyectos de transporte por Cablebús que Brugada se ha comprometido a realizar durante su gestión. Esta nueva fase de expansión busca ampliar la cobertura de transporte elevado en las alcaldías del sur y poniente de la Ciudad de México, brindando un medio de transporte seguro y eficiente en áreas tradicionalmente menos conectadas.
El secretario de Planeación, Ordenamiento Territorial y Planeación de la CDMX, Alejandro Encinas, también respaldó el proyecto, subrayando que la línea en Tlalpan será una prioridad. En un comunicado publicado en redes sociales, Encinas aseguró que esta infraestructura no solo facilitará la movilidad, sino que también contribuirá a la seguridad urbana en Tlalpan, con la instalación de “senderos seguros” y una mejor iluminación en las principales calles de la colonia San Nicolás.
Expansión de la Red de Cablebús: Beneficios para Nuevas Zonas
De acuerdo con el plan gubernamental, las cinco nuevas líneas de Cablebús prometen ampliar la red de transporte elevado que actualmente cuenta con tres líneas en operación. Las alcaldías beneficiadas serán:
- Tlalpan: La primera línea de esta expansión, que conectará desde el Ajusco hasta Ciudad Universitaria.
- Álvaro Obregón: Una alcaldía con densidad poblacional alta y problemas de movilidad que será beneficiada con este proyecto.
- Cuajimalpa: Considerando su ubicación en el extremo poniente de la ciudad, una línea de Cablebús facilitaría el acceso a otras partes de la capital.
- Magdalena Contreras: Esta zona, que cuenta con áreas montañosas, se beneficiará con un sistema de transporte elevado que permitirá mejorar el traslado a zonas de difícil acceso.
- Milpa Alta y Xochimilco: La conexión entre ambas alcaldías brindará a los habitantes de estas zonas rurales una alternativa moderna de transporte para desplazarse hacia áreas más céntricas.
Brugada ha señalado que la implementación de estas líneas será prioritaria para mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, especialmente de aquellos que viven en zonas de difícil acceso. Las cinco nuevas líneas estarán diseñadas para aliviar la saturación del transporte terrestre y facilitar la movilidad en áreas donde el acceso al metro y autobuses es limitado.
El Cablebús en CDMX: Un Proyecto en Expansión
La red de Cablebús en la Ciudad de México ha ganado popularidad desde la inauguración de las primeras líneas, que han demostrado ser una solución efectiva para el transporte en zonas montañosas y de tráfico intenso. Los usuarios valoran la rapidez y el costo accesible de este servicio, además de los beneficios que ofrece en términos de reducción de tiempos de traslado y disminución de emisiones de carbono. 
Este medio de transporte, que ha sido implementado con éxito en otras ciudades de América Latina, ha permitido reducir las brechas de movilidad entre las zonas periféricas y el centro de la capital. Clara Brugada apuesta por expandir el modelo en la capital, consciente de que este sistema es eficiente en áreas con alta densidad poblacional y donde el transporte convencional enfrenta limitaciones geográficas.
Un Reto en Infraestructura y Movilidad para la CDMX
La construcción de estas nuevas líneas de Cablebús representa un desafío significativo en términos de planificación urbana y desarrollo de infraestructura. Conectando áreas como el Ajusco, donde la topografía montañosa complica la construcción de carreteras y otros sistemas de transporte, la implementación de estas líneas requerirá un análisis profundo y cuidadoso.
En cuanto a la línea CU-Ajusco, se espera que la construcción contemple estaciones estratégicas que permitan a los usuarios de distintos puntos de Tlalpan acceder fácilmente a este servicio. Además, se prevé que las obras tengan un impacto positivo en la economía local, creando empleos temporales durante la construcción y mejorando la conectividad de zonas con menor acceso a transporte público.
Impacto en la Vida Diaria de los Habitantes de Tlalpan y Coyoacán
La línea CU-Ajusco promete ser un recurso de transporte eficiente para quienes viven en las áreas más elevadas de Tlalpan y deben trasladarse diariamente a zonas como Ciudad Universitaria. El servicio de Cablebús permitirá a estos habitantes reducir considerablemente sus tiempos de traslado y facilitar el acceso a centros educativos, laborales y comerciales en el sur de la ciudad.
La iniciativa de Clara Brugada de expandir el sistema de transporte elevado en la Ciudad de México refleja su compromiso de ofrecer soluciones de movilidad que sean sostenibles y accesibles para los habitantes de áreas con problemas de conectividad. En los próximos años, esta red de Cablebús podría convertirse en una de las principales alternativas de transporte en la capital, transformando la forma en que los habitantes se desplazan y mejorando su calidad de vida en zonas donde el acceso a otros medios de transporte es limitado.
