La SICT Anuncia Ambicioso Plan para el Desarrollo del País

SICT

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, anunció un plan de inversión sin precedentes en infraestructura para el periodo 2019-2024, con el objetivo de transformar y mejorar significativamente la red de transporte en México.

Inversión Estratégica en Ferrocarriles y Carreteras

En el ámbito ferroviario, se proyecta una inversión total de 174,073 millones de pesos (mdp) durante el actual sexenio, abarcando una meta de 143 kilómetros (km). Esta inversión no solo busca fortalecer la conectividad, sino también generar 48,000 empleos directos y beneficiar a 15 millones de habitantes.

La inversión total de la SICT durante este sexenio, que incluye carreteras federales, caminos rurales, autopistas y ferrocarriles, alcanzará la impresionante cifra de 500,000 mdp, distribuidos en 555 obras y una meta de 8,258 km.

Avances Destacados en el Sector Ferroviario

En el periodo de 2019 a octubre de 2023, se han invertido 138,229 mdp en el ferrocarril, abarcando 96 km. Entre las destacadas obras se encuentran el Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”, el Tren Suburbano Ramal Lechería-AIFA, el Trolebús Chalco-Santa Martha y las líneas 3 y 4 del Tren Ligero de Guadalajara.

Desarrollo Integral: Carreteras y Caminos Rurales

En el ámbito de carreteras federales, se han implementado 51 obras en 20 estados, con una inversión de 63,144 mdp y una meta total de 1,056 km. Este esfuerzo busca beneficiar a 29.2 millones de habitantes y generar 158,000 empleos directos. Entre las destacadas se encuentran Ciudad Valles-Tamazunchale, Acayucan-La Ventosa, Av. Chac Mool y el Puente La Concordia.

Los caminos rurales y alimentadores también forman parte del plan, con 53 obras en 15 estados, una inversión de 16,340 mdp y una meta de 1,752 km. Esto beneficiará a 1.6 millones de habitantes y generará 28,000 empleos directos.

Compromiso con la Conservación y el Mantenimiento

La conservación y mantenimiento de la red carretera federal libre de peaje será una prioridad, abarcando los 31 estados del país con una inversión de 101,124 mdp y una meta de 40,545 km. Este esfuerzo contribuirá significativamente a garantizar la seguridad y eficiencia de la red vial.

Planificación Estratégica a Largo Plazo

El secretario Nuño Lara destacó la importancia de la planificación estratégica a largo plazo, con un Portafolio de Proyectos de 30 años, abordando el sector carretero, ferroviario y aeroportuario. Este enfoque se basa en un desarrollo de diagnóstico y problemática, así como la definición de criterios y un listado de proyectos con ranking de prioridad.