La segunda práctica del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 en 2023 transcurrió sin contratiempos mientras Max Verstappen lideraba la sesión, y se confirmaba la competitividad de Ferrari, Aston Martin y Mercedes, aunque Checo Pérez enfrentó algunos desafíos.
Max Verstappen marcó el mejor tiempo al finalizar los primeros 10 minutos de la sesión utilizando neumáticos medios. Su tiempo de 1m13.985s lo colocó por delante del Aston Martin de Fernando Alonso, quien quedó a dos décimas de segundo del bicampeón, y separando a los dos Red Bull, con Sergio Pérez en tercer lugar.
Lewis Hamilton mostró el potencial del W14B al colocarse rápidamente en la cima, superando por una milésima a Verstappen. Sin embargo, el piloto holandés respondió de inmediato y recuperó la primera posición con un tiempo de 1m13.857s.
En Ferrari, las cosas no comenzaron de la mejor manera, ya que Carlos Sainz y Charles Leclerc estuvieron cerca de chocar debido a la falta de comunicación sobre sus posiciones en pista.
El rendimiento de los Aston Martin mejoró a medida que los neumáticos medios alcanzaban su temperatura óptima. Fernando Alonso se ubicó en el segundo lugar, a solo 15 milésimas del bicampeón de Red Bull Racing, mientras que Lance Stroll se colocó en el séptimo lugar.
Carlos Sainz logró avanzar a la tercera posición, pero a diferencia de sus competidores directos, lo hizo utilizando neumáticos duros y quedando a solo 96 milésimas de Verstappen. Esteban Ocon y Pierre Gasly con los Alpine ocuparon el quinto y sexto lugar respectivamente, mientras Sergio Pérez cayó al octavo puesto.
A medida que se acercaba el final de los primeros 20 minutos de la sesión, Verstappen mejoró su tiempo a 1m13.567s, mientras que Sainz se situaba en segundo lugar, a solo 0.241s del holandés. Alonso, Russell y Hamilton completaban los cinco primeros puestos.
Sergio Pérez se encontraba en la undécima posición después de haber experimentado dificultades con el tráfico y frenadas excesivas. Sin embargo, una vuelta casi perfecta lo catapultó al segundo lugar, a solo 81 milésimas de su compañero de equipo en Red Bull.
Los pilotos de Aston Martin fueron los primeros en cambiar a neumáticos blandos, y de inmediato Alonso se colocó en la primera posición con un tiempo de 1m12.786s, superando al líder del campeonato por medio segundo. Valtteri Bottas llevó su Alfa Romeo al tercer lugar utilizando neumáticos rojos, mientras que Stroll se ubicó en el cuarto lugar con el mismo compuesto.
