En un importante movimiento para fortalecer la seguridad nacional, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, a través de la Secretaría de Marina, ha declarado de utilidad pública tres tramos ferroviarios pertenecientes a Ferrosur a favor de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V.
La decisión fue anunciada en un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), donde se establece la ocupación temporal inmediata de los tramos ferroviarios a favor de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, S.A. de C.V. Esta medida se toma en consideración de la importancia estratégica que estos tramos tienen dentro del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una plataforma logística multimodal encargada de facilitar el comercio y la conectividad entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Los tramos ferroviarios en cuestión son los siguientes: las líneas Z, ZA y FA, que se extienden desde Medias Aguas hasta Coatzacoalcos, desde Hibueras hasta Minatitlán y desde El Chapo hasta Coatzacoalcos, respectivamente. Estos tramos están especificados en el título de concesión publicado en el Diario Oficial de la Federación el 14 de diciembre de 1998 y su modificación posterior publicada el 29 de noviembre de 2012, a favor de Ferrosur.
El motivo principal detrás de esta medida es la consideración de que las instalaciones ferroviarias que conforman el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, debido a su ubicación geográfica entre los estados de Oaxaca, Veracruz de Ignacio de la Llave, Tabasco y Chiapas, son de vital importancia para la seguridad nacional y el desarrollo económico del país.
La ocupación temporal de estos tramos ferroviarios implicará el pago de indemnizaciones a aquellos que demuestren legalmente su derecho sobre las áreas y superficies afectadas. Estas indemnizaciones consistirán en una compensación basada en el valor de mercado de los terrenos y demás propiedades afectadas.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se presenta como una iniciativa clave para el desarrollo económico de México, al ofrecer una alternativa eficiente para el transporte de carga entre los océanos Atlántico y Pacífico. La declaración de utilidad pública de estos tramos ferroviarios es un paso más en la consolidación de este proyecto de gran envergadura, que se espera impulse el comercio y la conectividad tanto a nivel nacional como internacional, generando oportunidades de empleo y desarrollo para las regiones involucradas.
