¿Para qué sirven las luces de los semáforos?

Los semáforos son dispositivos de señalización mediante los cuales se regula la circulación de vehículos, bicicletas y peatones en vías, asignando el derecho de paso o prelación de vehículos y peatones secuencialmente, por las indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por una unidad electrónica de control vehicular, según un artículo.

Cómo todos conocemos los semáforos cuentan con 3 luces (verde, amarilla y roja) y cada una de ellas tiene un significado.

Luz verde: Esta luz indica vía libre, ya sea para los peatones o para los conductores.

Luz roja: Esta luz es una señal de alto, en el cual no es seguro cruzar una calle o avenida para los peatones y en el caso de los automóviles, frenar la marcha por completo.

Luz amarilla: Esta es uno de los señalamientos más importantes y es una luz preventiva que indica a los vehículos que la luz esta a punto de pasar a rojo, por lo que debería empezar a disminuir la velocidad. De igual forma, esta luz previene a los peatones sobre el cambio de luz, advirtiendo que no es seguro pasar una vialidad.

Sin embargo, los investigadores concluyeron que, mientras más vehículos autónomos entren en circulación, mayor será la necesidad de incorporar una cuarta luz blanca en los semáforos.

La luz blanca tendrá como finalidad servir de aviso para que los coches autónomos se coordinen entre sí, logrando una circulación más rápida, eficiente y ordenada.

Así cuando los coches automatizados se acerquen a un semáforo, se activaría la luz blanca, como indicación para que los conductores de este tipo de vehículos, sigan los movimientos del resto de automóviles en tránsito.

«Este concepto que proponemos para las intersecciones de tráfico, que llamamos ‘fase blanca’, aprovecha la capacidad de cómputo de los propios vehículos autónomos», dice Ali Hajbabaie, profesor asociado de ingeniería civil en la Universidad Estatal de Carolina del Norte y autor del artículo en IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.

La incorporación de la luz blanca, sería una de las modificaciones más significativas en los semáforos desde que se inventaron a finales del siglo XIX.

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