Con la finalidad de exigir a las autoridades capitalinas mayor seguridad y respeto a sus derechos, cientos de ciclistas rodaron desnudos el sábado 11 de junio en CDMX.
Este acto pretende visibilizar al peatón y al ciclista y exhibir su vulnerabilidad al circular por las calles.
La 15 Rodada al Desnudo de la capital mexicana, organizada por el colectivo global World Naked Bike Ride (WNBR), comenzó a las 11:30 en el Monumento a la Revolución.
Aproximadamente se reunieron 500 ciclistas desnudos, en su mayoría fueron hombres, recorrieron las calles de la ciudad, entre ellas el emblemático Paseo de la Reforma, rumbo al Zócalo de la ciudad, la plaza principal de la capital mexicana, con el objetivo de hacerse visibles ante los ojos de quienes, dijeron, normalmente no los ven.
A lo largo del recorrido, los transeúntes desfilaron la mayoría desnudos o semidesnudos, algunos de los cuales solo vestían una máscara o llevaban maquillaje en la cara, además, aprovecharon para hacer visible a la comunidad LGBTQ en el marco del mes del orgullo gay.
El último reporte de la Secretaría de Movilidad (Semovi) capitalina señaló que durante el primer trimestre del 2022 al menos cuatro ciclistas han muerto en accidentes de tránsito.
Según el recuento no oficial realizado por grupos de activistas, en 2021 fallecieron 27 ciclistas en la capital mexicana por accidentes de tránsito.
Ciclistas realizaron rodada nudista por seguridad en la #CDMX
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— Cadena Política (@cadenapolitica) June 12, 2022
CDMX cuenta con una amplia red de bicicletas públicas, aunque los carriles exclusivos para ciclistas se limitan a algunas de las avenidas principales de la capital.
En lo que va del año, debido a los altos niveles de contaminación, el Gobierno capitalino ha activado cinco declaraciones de contingencia ambiental con la que se limita durante unos días la circulación de coches a través de la ciudad.
La WNBR tuvo su primera manifestación en 2003 en Vancouver, Canadá y entre sus objetivos están cuestionar la excesiva dependencia de combustibles fósiles, exigir el respeto al ciclista y al peatón, promover el uso de transportes de locomoción humana y enaltecer la fuerza e individualidad corporal.
