- El objetivo es apoyar a las instituciones mexicanas para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera, generados por los vehículos de carga y pasaje.
- Contará con asesoría técnica de la Agencia Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ).
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) en colaboración con la Agencia Alemana para la Cooperación Internacional (GIZ), anunciaron el inicio del Programa Transporte Sustentable con el objetivo de apoyar a las instituciones mexicanas en el desarrollo e implementación de políticas, programas y medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes a la atmósfera generados por los vehículos de carga y pasaje.
En el evento inaugural el subsecretario de Fomento y Normatividad Ambiental, Julio Trujillo, explicó que este sector es estratégico para la actividad económica del país, ya que de acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el 56% de la carga nacional y el 96% del total nacional de pasajeros se mueven por carretera, sin embargo contribuyen de manera importante a la contaminación del aire.
De acuerdo con el Inventario Nacional de Emisiones de México 2016, este sector es responsable del 40% de óxidos de nitrógeno (NOx) y 87% de PM2.5 de las emisiones de los vehículos automotores, así como del 24% de las emisiones totales de carbono negro, potente contaminante climático de vida corta.
Por esta razón, Trujillo Segura expuso la necesidad de buscar mecanismos que nos ayuden a cambiar la flota vehicular de transporte de carga y pasaje por una menos contaminante y agradeció el apoyo técnico de la GIZ.
Por su parte, Martina Vatterodt, representante de la Embajada de la República Federal de Alemania explicó que su país busca apoyar al gobierno de México para alcanzar sus metas de mitigación y, para ello, se enfocarán en vehículos pesados de transporte de carga y pasaje con la articulación entre la cooperación técnica y financiera, así como en la promoción de soluciones digitales.
Además, brindarán asesoría técnica en tres líneas:
- Marco normativo y diálogo político, que consiste en
- Programa de renovación de flota de vehicular a nivel local (en colaboración con el Banco de Desarrollo Alemán, Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW));
- Norma de eficiencia de combustible para vehículos pesados;
- Sistema de MRV (medición, reporte y verificación) de las actividades de mitigación.
- Capacitación e información
- Plataforma de capacitación;
- Ahorro de combustible a través de la profesionalización;
- Información estadística del sector transporte.
- Implementación de medidas innovadoras para el transporte de carga y/o pasaje en una región piloto del país.
